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騎雜牌公路車半年左右想換公路車~預算2萬內

我從七月多開始騎公路車~大約有半年~~跟朋友大多騎長途車程,公里數都在90公里以上
最近跟朋友騎車的過程,我騎車的時候爬上坡一直很慢,我目前騎雜牌的14速公路車(7千多台幣)
發現對爬坡很不在行,有念頭想換車,希望是平路跟爬坡兼備的公路車
也有想參加明年3月輪霸西濱的賽事

這幾天有上網查詢看捷安特跟美利達還有功學社這幾間的車子,請問板上的車友們有推薦哪幾款的公路車 或其他家的公路車,謝謝
2019-12-28 20:28 發佈
ff0928281494 wrote:
我從七月多開始騎公路...(恕刪)


這都是大廠,都錯。
今年2月底買車,騎大約一個月,也參加西濱100,我騎g牌低階二萬元鋁車,平路夠騎,爬坡稍吃力,供參。
Ps:如果是重在健身,不再換車,我認為15000-20000(成交價) 肯定夠用。
挑變速器全套105以上的理論上都夠用
word vision wrote:
挑變速器全套105以(恕刪)


對阿,從全套105往上挑不然換來換去最花錢。
Dr.sam wrote:
這都是大廠,都錯。(恕刪)



是啊 只是對挑車跟性能比較外行
也希望有105變速
witszu wrote:
今年2月底買車,騎大(恕刪)


我偏向運動健身跟騎長程
請問大大目前騎的公路車 車款是哪一台,想列入參考 謝謝~~
二手tcr advanced可能都要三萬

如果齒比有到1:1(例如32:32 34:34),兩萬我會建議買踏板功率計,之後真的換車也可以用;我是用favero assioma duo兩萬多三點可以考慮,或是網路應該也可能找到二手powertap.

爬坡沒有人比平路快的,所以有功率才能知道是不是拉太高,一開始都會用重齒比踩,等到真的踩不動才退其實都浪費很多力氣,用功率計雖然一開始常常都是需要退到底還有點不夠;但定功率順順騎,同一段路少爆一點時間會明顯讓你知道比較快(當然迴轉速也不能太低,我爬坡平均迴轉80來說,低於70就會變很累,不過可能算是迴轉的甜蜜點差太多吧)
a277888 wrote:
二手tcr advanced...(恕刪)


我大多是拿來健身運動用跟騎長程 可能不考慮到高階車去 目前有看到幾款好車這樣
還是感謝你提供意見~謝謝
騎車是經驗和體能累積
換車不一定馬上會產生作用
心理作用倒是一定有
但只是一開始有而已

你應該先提供一下你平常騎的路線
爬坡路線的速度,心跳,迴轉速供大家參考
才知道問題出在車還是騎乘方式

如果確定自己會一直騎下去
買車ok
但你才剛騎沒多久
應該先從訓練自己著手
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