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新手公路車選擇~美利達

小弟想入公路車這坑,想買台中低階公路車偶爾來練體能,目前看上斯特拉300,但又在400之間猶豫。400似乎cp好點

感覺只差在變速器105 vs tiagra ,除了變速手感之外,長途25-75km 或 陡峭山路爬坡會差異很多嗎?

或還有其他差異嗎? 在請高手解惑
2019-12-02 20:41 發佈
文章關鍵字 新手公路車
不知道我有沒有資格給你建議:
1、本身也是低階車, 如果練身體,可以考慮更低階的,這沒有標準答案。
2、一般騎車,不論平路還是山坡,都與自身的體能與身形相關。目前的飛輪差異不大,都在30T以上,沒太大差別,只是爬山速度慢,沒有什麼神秘的道理,也別太執著人云亦云的說法,自信的玩玩,說不定是踩踏好手,加油。
建議選400 tw 配跑7 跟斯特拉300的輪組 差500克 起步加速度差很多...
https://goo.gl/k6eiy1
witszu wrote:
不知道我有沒有資格給...(恕刪)


也是有這樣的考量,所以不想一次買太高階,但300系列算是符合我的預算,所以以300系列當基準,400就是想說會不會長途比較省力,算是初入門新手、腳力應該也一般,原車不太合適中長途騎乘。感謝建議
w100386435 wrote:
建議選400 tw ...(恕刪)


單整對輪組輕五百克嗎?還是整車重量較400tw輕五百?那感覺蠻多的~
是輪組一對 跟另一對 差500克
輪組影響圓周運動 重量減少 你馬上就又趕 起步加速的時候 
車架重量減少平路基本上無感 最多爬陡坡時少一點點瓦而已
https://goo.gl/k6eiy1
walkingdead wrote:
小弟想入公路車這坑,...(恕刪)

我記得有一個外國影片

100 VS 1000 VS 5000

的公路車差別

同路段騎起來的 成績落差

就是差很多 哈哈

練身體就沒差 買最便宜的就好

要騎快當然越貴的越快拉
400
walkingdead wrote:
小弟想入公路車這坑,...(恕刪)


對於剛入門新手,我的建議通常是

最重要的是選對尺寸,找車店好好挑個適合尺寸的成車,買錯車架大小基本上後面什麼都沒救了。讓有經驗的師傅替你找到適合的椅子高度。如果需要調整龍頭長度的話,一點點錢(數百到一千多)花下去不用太客氣

剛開始的時候變速等級不是很重要,剛開始不需要跟人家一起喊上卡,剛開始不要急著買碼表跟碼表架只要買燈具安全帽就好

輪組是個升級很有感的東西,我喜歡把新車的輪組趁全新賣了,然後花錢買一萬五左右的輪組。如果店老闆願意開個好價收成車上的輪組會更方便。

第一次買車的人,我會建議你要挑車店,不要挑車款 ..... 剛開始你很需要車店的服務,騎哪款車子速度上都差不多,好的車店老闆讓你一切簡單舒適一點好上手,不要走太多冤枉路

剛開始的時候也不用太擔心說這款車適合爬山還是適合平地,其實對於新手來說差別不大
walkingdead wrote:
小弟想入公路車這坑,...(恕刪)


建議就入手400tw!
就設計年份,重量,價格差價,Shimano105,,應該沒理由不買!
差這612g,日後若想從其他配備來減重,你會發現可能要花10倍的錢!
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