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換輪組的問題

我買了 SLR0 42mm 去換原本成車配的 SLR1 42mm
常爬的坡-樂善堂, 時間快了約 5%, 給你參考

原本也有考慮 SLR0 30mm, 但問了店長, 30mm 跟 42mm 比, 爬宇老你能快多少, 他說一分鐘
所以我決定買 42mm
你是說KAISH的ATHENA 1380爬坡輪組嗎?
你應該是要問如何增加騎速以及踩踏力的提升吧
最有效的方式幫然還是全面性的基礎訓練紮實,也就是把踩踏/操駕/姿勢/路況適應/競賽經驗等等在強化,另外有時候把騎乘的姿勢調整一下也是會很有幫助的喔~
hbdnoct3 wrote:
目前是用成車配的 S...(恕刪)

其實換胎最有用⋯⋯絕對有感有差
廠商或店家老闆
有些實話是絕對不會跟你說的!
上面提到的幾款輪組都很不錯了
但是換組輪,爬武嶺就會快個幾分鐘?
搞不好換胎皮、或是多吞半口果膠的差異還比較大

還記得在不久前功率計剛開始普及的年代
自己也曾天真的想使用"相同功率"來測試輪組
但...變因實在太多了
光是當天的氣溫、風向甚至心情所產生的誤差都遠超過各輪組間的各項物理數據
而且人不是機器,"定功率"這件事人體根本就做不到

大部分發生的真實故事
應該都是因為買了一組高貴的輪組後信心爽度大增
進而內分泌發生變化,所以速度變得更快!

但這些,想賣你東西的廠商們絕不會告訴你!
輪組升級,爬坡前十幾分鐘,感受絕對會有差異,再來就要靠心靈瑪莉來支撐!
換了輪組4小時4分要進步到3小時59分,是絕對有機會,但也差不多就是這樣了!

五分鐘對職業選手來說差異非常大,對一般人來說,就見仁見智!
franklin523 wrote:
其實換胎最有用⋯⋯絕...(恕刪)

請問有什麼胎推薦的勒,真的很有感的是不是又不太耐用?
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