經過一甲子年紀都這麼大的人了還這麼熱愛單車,騎了六年了一直想要有一台自己想要的鋼管公路車,以前從舊的老車來改裝慢慢吸收一些相關知識再來購買鋼管車架.前叉.座管.輪組.等等相關零件,終於組裝一台自己最滿意的鋼管公路車,雖然完成但總有一些不滿意的地方一點一點改善祈望它能讓我達到十分滿意的快樂鋼管公路車.
arthurchen99 worte:
恭喜自己組裝喜愛的車...(恕刪)
首先恭喜你有一台漂亮的車架,車架的尺寸大小要配合自己的身高去組合這樣才不會造成騎乘上的不舒適,我就是過來人因身高163公分很難找到理想車架,這台是我重新組裝得第三台才算滿意.
你提出的問題 1.原車架是有預留撥把座所以將它加裝成管線座. 2.使用煞變把在使用上比較方便,我是選用Shimano 105 ST-5703 3X10的煞變把,5703是走內線這樣外面看不到管線,大盤是50/39/30 SHIMANO FC4603 腿長165mm.飛輪是SHIMANO CS-HG81-10 11-36T 10速飛輪,如此搭配才能讓我騎山路更順暢. 3.後輪寬度130mm是公路車的標準規格,所以選用130mm輪組,135mm是登山車的標準規格,但現在有人拿登山車來改裝成700c的135mm輪組. 4.龍頭升高為了提高騎乘的舒適性配合年紀較大腰的柔軟度較差,現代的前叉大都是1-1/8,早期前叉是1"(25.4),所以你的前叉如配合頭管是1-1/8那升高器也是1/1/8就不用變更.(建議前叉上端豎管有多長就多長不需先鋸短,這樣就不用加裝升高器).
組裝上有問題隨時歡迎請教.
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