話說前一台公路車PRIMAVERA Festino

應該也騎了幾萬公里了,
PRIMAVERA Festino使用三抽管,其實車架做的非常好,輕搭配纖維零件後又不會死硬,
但是鋁車架本質的路況反應是非常直接的這一點無法改變
舒適性會差了一點(好啦~其實就是想換找藉口)



也該是交替的時候囉
OS...其實就是自己想換

10年變化很大,從零件到車架的技術都是如此
也越來越像電子產品一般,幾年就一個世代,就是要你掏錢
10速->11速->12速 C夾->碟煞 等等,
已經有點年紀,最近蠻常騎車爬我們家後山,幾次使用公路車上山
陡下長坡時,一方便手指短,一方面身體柔軟度差了一點,
常常煞車到心驚膽跳,後來大部分都使用小折上山,
每天上山都被刷卡,慢慢燃起想想換平把公路車的念頭
OS...換公路車也還是被刷卡阿
以上~是要找換車的藉口,無奈家有老小+健貓,預算壓在1W以下
現實問題,口袋不深,預算不足,又想換纖維車架,或直接改平把即可
有點年紀,又想用纖維車架吸震舒適點
所以只能盡量找C/P值高一點的,原本鎖定買二手車架,無奈都超出預算
最後只有往左岸看看,更換纖維車架加上改平把,其他零件沿用
以下因為是淘寶貨買,所以一定要確認一下:
1..我的手機只用哀鳳和三星,品牌也是身分地位的象徵。
2..對岸的產品、品牌都是爛貨,用起來很丟臉。
3..其實他們的高鐵技術是偷臺灣的,他們技術落後,東西用了會爆炸、斷裂。
4..我已經"覺醒",敵國的東西我不用,我的單車和家電都是MIT或歐、美、日貨。
5..我人品不好,我需要專人到組裝、維修、保固。
各位看客,請先自我診斷,若是有上述其中情形,請直接按上一頁:

左岸的車架,姑且稱作白牌,好像是啥aeolus500

平把用的變把,之前把PRIMAVERA Festino改平把就有囉

舊零件還是要清潔保養一下

大部分解清潔

剛好有導輪的庫存,一起換上吧

坐管規格不一樣,要買,順手來個纖維坐墊,不好坐在換回舊品

一體式握把

SRAM Rival 使用感覺良好

SRAM Rival 全車舊款10速套件

舊的10速輪組+零件,依序裝回

不知道好不好坐,視覺效果倒是很好

一體是握把,這是我自己挑的,想說不貴

我們家姊姊,幫忙鎖水壺架

不含踏板7.25kg

晚上在來上練習台再做微調設定
總花費1w以下,烏龜要說的是,在01可能只是別人的輪組都買不倒
一般車行也不會這樣搞你這價位的車子
這車架也不一定比原來PRIMAVERA Festino強多少
算是一種心靈升級囉,
自己動手搞搞也是一種樂趣
後記~
人生的大轉彎後,原來幾乎放棄騎車
近來,為了健康慢慢在利用時間重拾興趣
人生嘛!有失有得
能做自己開心的事,是最開心的
單車對我來說,是運動的一個工具,至於騎乘感覺,等慢慢調整後再來分享
以上如果有幫到您,在請不吝加分