入手後就進行配備的調整，因為體重的關係，對於爬坡總是感覺吃力，所以把大盤換成ROTOR 46/30超壓縮盤，希望在爬坡時比較輕鬆，對腿的負擔也不會那麼大，座墊聽店家的建議換成prologo短鼻座墊，希望提高舒適性，因為只有出灰色款，搭配上感覺少了一點整體感，接著首騎先上訓練台，踩踏的感覺比較輕快，輸出感直接，座墊感覺兩側偏軟，踩踏時覺得座墊兩側會晃動，支撐性似乎不夠，在等天氣好時外騎，看看實際道路表現如何。
9/13更新
先前因爲下雨關係一直無法外騎，直到建大武嶺盃的到來，首騎就給武嶺盃了
，分享騎乘的整體感覺，振動感處理的比較細緻，不像鋁架那麼直接，踩踏的感覺比較輕，跟之前比（50/34-11/34）約提升10個回轉，後期肌肉比較不會緊蹦到有撕裂感，這次或許個人睡眠不足，騎的容易感到疲累。電變的部份店家有先幫忙設定行程，騎乘時由大盤換輕齒比到小盤時，會有約3秒感覺踩踏很輕後，再回復比較正常踩踏感，是電變都會有這種感覺嗎？變重齒比則比較沒這個問題。
輪組的部分因爲只有前面小段的平路，感覺還OK還算輕快，爬坡則還沒有什麼太大感受。
再來是座墊的部份，騎完後則是很想把它換掉，騎乘時感覺臀部兩根骨頭抵住座墊，騎起來不舒服，無法久坐，想到11月份還要參加520雙塔的活動，得再找一個合適的座墊，不知大家是否有建議的座墊？
之前參加武嶺活動想拍的景色，奧萬大水庫，因為在一個陡坡位置，以前怕下車拍照後就無法上車了，這次拍照後放到最輕齒比，扶著牆面，安全上車
看到我心動 好想改 不怕陡坡 哈哈
