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鋼管車報道處--10年以上--世代交替

這是我的美利達905剛管車(4130)鎳鉻鉬鋼,當時算是輕的鋼管了,
不過經歲月的洗禮,目前以烤成亮黃色的車身 PS因脫漆送回美利達重烤,
烤回來就變這樣了,我大慨是1996年買的至今

師傅把貼紙貼成903了

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10多年前輪圈就是MAVIC

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花鼓是和變速器一整套的成車

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大盤總成

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後煞車夾器

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前變速總成
鋼管車報道處--10年以上--世代交替
2008-04-15 1:05 發佈
一句老話:人的力量,決定車的能量。
即使是老車只要有心的話,也能成為一台跑車拉
K-SWISS的貼紙也不錯喔。
乾脆烤K-SWISS塗裝,也滿配鋼管車。
太好了.那我這部老車也有機會變成跑車囉
超過20年的老車.整理好了


我的老鋼管
剛從地下室挖出來
準備整理

我的是真的-903-但是跟你一樣顏色-車架有點不一樣-你的有貨架孔-我的沒有-你的零件比我的好多了-你有改過嗎-
鋼管真的是歷久不衰
有錢還是要弄一台鋼管車來收藏比較實在

GIANT TRIATHROAD (約 1987~1988年)





Jimmy
Jimmy
1982年Gazelle Champion Mondial車架


立管:62cm(c-c)、64cm(c-t);上管:58cm(c-c)


Reynolds 531鋼管


Weinmann Carrera剎車組件、Campagnolo Nuovo Record變速系統與Lambda輪組

1998 Schwinn Peloton. 今年已經進入第10年頭,管材 Reynolds 853 .

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