各位先進
騎車騎一陣子了，雖然離勇腳還有一大段路，但還算日起有功的越來越進步
最近想棄登山車與小折改騎公路車，組車挑選變速與傳動系統時就面臨難以抉擇的狀況
當然01勸敗的傳統是一定會要我直上CAMPY RECORD的
但是顧慮荷包實在不能一下失血太多，所以目前僅考慮SHIMANO ULTEGRA以上的等級
話說回來，過去騎登山車一直很喜歡SRAM的變速與煞車的手感，所以升級也都是以SRAM為唯一考量
但在公路車的世界裡，SHIMANO似乎就比SRAM廣受歡迎了許多
即便是在臥虎藏龍的01裡，也鮮少有配備SRAM公路車系統的文章出現
現在要拜託各位先進能否幫小弟比較一下SRAM與SHIMANO的差異，或是各自的優缺點？
感謝大家
只不過價格高是有原因的
有些零件是在米國生產的
公路車只有三個等級
RED(08新上市)、FORCE、RIVAL
三個等級都是10S的
至於煞車與大盤
SRAM的RB套件裡面有大盤跟煞車
並不像MTB一樣大盤Truvativ，煞車AVID
RED真的很特別，DURA-ACE的獨創性跟RED比就差很多
RED的飛輪......
整顆是一體成型一塊母材切削加工的
SHIMANO在登山車零件是外觀最花俏(線條上)
SRAM在公路車零件裡最花俏(科技感??應該說材料與加工比較特別嗎??)
Campagnolo比較優雅(價錢最不優雅!!!)不知道為何吸引不了我的注意(應該是操作方式......)
但是我還是比較喜歡SRAM(在RB方面因為價位考量所以用SHIMANO的)
學生很好"玩"
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