Open Box 開箱 - MERIDA SCULTURA UT SED

騎碳纖維車架的想法很久了，經過多次觀望及比價後，總是停下腳步沒有下文，在MERIDA推出主打高c/p值SCULTURA UT SED後，讓我原本停下來的腳步又開始邁進，在美利達百K看到實體車後，讓我毫不考慮就下定決心入手，趁新車還沒開始騎之前，趕快先拍珍藏寫真照。




單車狂熱時代剛退伍，那時才剛出社會而且收入不多，跟著朋友在半知半解，一起買了人生第一輛鋁合金公路車，它也跟著陪著我參加不少活動，這幾年因為騎車運動的關係，現在技術精進、體能變得更好，總想更想一層樓，加上身邊車友也都把單車升級，也點燃我想升級單車的想法，畢竟功欲善其事、必先利其器，在有養家壓力及預算有限的情況下，找尋一輛適合自已的超值優惠碳纖維公路車。





最早從各大品牌開始尋找，許多頂級好車總是看得很心動，但對口袋沒有深到無底洞的我而言，考量家中財務部長的心情，以及家庭和諧等諸多因素下，決定把重心放在台灣品牌單車，也就是大家口中常說的自行車雙雄。

經過多重比較下，因為有關注世界級比賽，並且嚮往公路車追風馳騁暢快的流汗感覺，自然就把升級對象關注在超輕碳纖維車架。最後會決定MERIDA SCULTURA UT SED，主要今年有去參加經典百K活動，在現場看到實車真的很讚，加上同時美利達有贊助頂級車隊，發現全碳維車架MERIDA SCULTURA UT SED採用車隊版塗裝，同時搭配整套Shimano Ultegra，且售價只要5萬元左右，就像遇到真愛般的感動，當下真的讓人很心動！







根據美利達網站資料，SCULTURA以超輕量化特點獲得國外資深媒體讚許，曾經來過台灣爬武嶺的Vincenzo Nibali，也覺得SCULTURA的舒適性及操控不錯，加上SCULTURA UT SED搭配整套Shimano Ultegra，在煞車及變速性能沒有太大壓力，更確定我的升級目標就是MERIDA SCULTURA UT SED，還有如何跟財政部長溝通如何放款…

對於平常工作時間較忙碌的我來說，假日出外騎車是最佳享受，MERIDA SCULTURA UT SED的性能、實在優惠價格，加上美利達長久以來建立良好口碑，與巴林．美利達車隊的外觀，騎乘外出心理爽度加分不少。當然它無法跟車友的一級車相較，不過對於想騎一輛優質的碳纖維車的人來說，MERIDA SCULTURA UT SED的確是很超值的首選...

對了對了，車架也有UCI的貼紙，這也是很重要的！