我的20年前的老公路車是管胎的輪框，現在想重新復活。但陷入兩難，是用管胎，還是改為一般的輪框。
老的花鼓是36孔，現一般公路車多為32孔、28孔如果換框的話勢必連花股一起換、惑許連飛輪都耍換掉。兩種花費都蠻高的，實在很難訣摘。一個只想讓老公路車復活的車友、想重温以前騎公路車的快感。車子己在車行等待老師傅翻修。
paptor wrote:
因為我会補管胎，當...(恕刪)
大大是說 要用剪刀以及針線來打開管胎及縫合嗎? 我以前也常補管胎阿 我們是同學嗎?
我上個月也剛把20年的老車 整理好來重溫舊夢 我的老花鼓也是36孔 我就換成一般36孔內外胎的輪框和鋼絲了 主要是因為我前後的輪框早在20年前 都已經彎曲變形 而且實在不想再過白天騎車 晚上用針線補胎的日子 但是也花了不少小朋友 目前我的老車已經在服役中了
但是如果大大的輪框還是正常 沒有彎曲變形的話 就買管胎就好了 一是整理費用比較省 二也比較原汁原味
有機會 大家交流一下! 期待您能早日整理好您的愛車!
Steven
用力騎單車....直接騎到月球去.......
steventtang wrote:
大大是說 要用剪刀以...(恕刪)
哈！我們應該都是同學，當年晚上也都是一針一線在縫管胎。
不過您的 BENOTTO 真是漂亮，當年我的“貼紙“也貼過這個牌子，只有貼紙.....
換框，如果還要換花鼓、飛輪，又會有車身後叉寬度的問題，
換了飛輪搞不好還要換換變速器，接著又有幾速、定位的問題。
管胎還是留用比較省一些，而且比較好騎又好看。
paptor wrote:
想起20年前騎自由車被當成異類、現在真不可同日而言
每次看到網上一些小朋友說自行車不被尊重、路權問題等等，
我就會想到當年騎車時哪有什麼路權，
現在已經進步很多了，當然可以更進步也是很好。只是要多培養自己騎車觀念比較重要。
說遠了......祝您車子整理成功。
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