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將要敗入RB-660,麻煩各位幫忙推薦桃竹苗地區的店家

各位大大好,

(3/30編輯)
經過mothertsai兄的建議以後,
我已經是90%傾向敗入RB-660,

現在就是不知道要在哪敗入RB-660??
希望店家技術OK,價格便宜一點.

小弟住新竹,車店在桃竹苗地區都可以.
板上好像不能留店名,
如果可以的話,
麻煩有看到八折左右價格的板友,
能PM給小弟店名、位置.

感謝各位.





我打算要購入第一輛超過2000元的車,
加入公路車一族,
不過我預算不高,只有一萬.


在爬過文之後,
1萬以內,
我比較喜歡RB-660,而且性能不錯,
可是有一個問題,

就是我身高176cm,跨高81cm,車可能會有一點小,

不過板上好像有身高175cm的板友,提到他騎RB-660還OK,
而且在萬元內公路車好像都是one size,



所以如果不適合的話,
1.不知道改龍頭的話,
 會不會比挑稍微大一點的Giant R1000 或KHS 的R3000來的好???
2.不知道新竹附近有哪家店買的到八折價格的RB-660???(最遠不要超過台北台中)
3.買車後必要的配件有什麼???有沒有比較推薦的???(車燈、安全帽...等)

4.我在某篇文章看到有板有說RB-660的內胎襯帶不太好,建議換掉,
 不知道換哪個等級的就夠了???價格??


希望各位大大能抽空給我一點建議,
感謝各位觀看我的第一篇主題.
2008-03-29 23:24 發佈
KHS flite250如何?
CrMo鋼管車架
碳纖前叉
ST2200變把
FD2200前變
RD2200後變
其他沒啥特殊的
不過這幾項應該不輸給RB660
vul4 wrote:
KHS flite2...(恕刪)

請問那輛車在台灣價格多少??
我在KHS英文網站上面看到MSRP: $549
台幣要1萬多??
R1000沒比較大喔,不要給size上的數字騙了喔,要看上管長而不是立管長,RB660有效上管53cm比較大。
,如果覺得不夠趴再換龍頭,他的輪子好,但龍頭真是差!!!
襯帶的話我是在網路以80+40運費買得,氣打到120psi都沒事(我換了120psi外胎了)。

同有rb660與r1000的車主
mothertsai wrote:
R1000沒比較大喔...(恕刪)

感謝mothertsai兄的建議,

請問mothertsai兄你換120psi的外胎之後,
車速有快多少??

另外兄你說"龍頭真是差"是指什麼缺點??
我之前爬文看到好像都是說龍頭有點低,
可是你說:[覺得不夠趴再換龍頭]
這樣小弟就有點不了解了.
concealid wrote:

感謝blockqu...(恕刪)



快了快3~4km,不過我和老哥互換輪組,因為老哥覺得它外型比ALEX好看(r1000的輪組,G牌真沒誠意ALEX的又重慣性又差),結果速度又降了4~5km,所以我才說RB660輪組好(雖然她不知道是什麼牌,但他輕又貫性好)。另外龍頭爛是指它(品質低落又重),之後我換了一個300元11cm長龍頭(原9cm)。
我的車改過了,自行土炮噴漆,輪組已換成ALEX爆重輪,胎與坐墊也換了,但照片上那個龍頭還是原廠的,你看他還有~悍點~結合,好一點的是一體成形喔

ps.我不是blockquote啦,那是網路語言...................



mothertsai wrote:
快了快3~4km,不...(恕刪)

我複製錯了....
真是對不起,
上面的回覆已改正.

如果換外胎,
速度能增加3~4km/hr,
好像滿划算的.

mothertsai兄的噴漆感覺很不錯,
車子比原來漂亮很多.

感謝mothertsai的改裝建議.

不夠趴意思是指'如果您是第一次騎公路車,會比較不習慣上半身很前傾,所以較短的設定是可以使您腰部及手部較為舒適的",但是之後等您習慣騎乘後,您就可能就會想要趴一點。
本人騎一陣子之後就是覺得不夠趴,所以換了11cm龍頭外加前叉墊圈全部拿掉,但這因人的腰的柔軟度而異。我是可以膝蓋打直彎腰手掌貼地,所以才做此設定,好處是可減低風阻,逆風時快了3km阿。
mothertsai wrote:
不夠趴意思是指'如果...(恕刪)

我了解了,
感謝mothertsai兄的說明,

小弟只能手指碰地而已,
兄的柔軟度真好,

另外在請教mothertsai兄,
不知道你外胎是換哪一個牌子的?
小弟現在對外胎沒有什麼概念...

再次感謝mothertsai兄的建議.
真軟啊,我的坐姿體前彎只有2 CM,連地都摸不著
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