如果想看開箱文，可以參考以下：
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=5547573&p=1
幾個月之間，F10也有幾個升級。最明顯的就是輪組升級了。由之前的ZIPP 60，變成了ZIPP 404 NSW。
可以分享幾個月之間的感受。
最大的感受就是認識了很多騎 Pinarello DOGMA 的朋友。之前沒有感受過竟然一個單車牌子，可以聚集了那麼多共同嗜好而且熱誠的朋友。
真正騎乘感受的分享了。曾經有一段時間，曾經迷思了追求終極輕量化。但Dogma證實了，輕量化並不代表什麼。Dogma絕對不會是市面上最輕的頂級車。但考慮到力量傳送，Dogma真的非常利害。感覺就是每一下的踩踏，也是實實在在送到地面變成動力。
既然換成了ZIPP 404 NSW ，也來一個分享吧。ZIPP把最新的NSW系列設定為最頂級系列。特點是花鼓設計，利用了磁石去分離齒輪，達到最低摩擦力。真正使用前還在想，會不會只是巿場推廣的一個手段而已。
真正使用效果，真的是非常利害。同一路段，第一次使用已經是破了之前的個人紀錄。還有呢，在微微下波路段，我停止踩踏的時候，加速還比較踩踏下坡的朋友快。
如果喜歡傳統ZIPP聲音的朋友要注意了，因為NSW比較傳統ZIPP的聲音細小很多呢。
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