請大家幫忙推薦一台合適的公路車(約30K~40K)

文長…後半部才是重點,可直接跳過前半部
最近愛上了騎單車
放假就會開始計劃要騎單車到處逛逛
後來又喜歡上爬山的感覺
想要騎單車去環島,一日雙北,東進武嶺
看到別人的Bikepacking,心中更是嚮往

自己目前擁有的是IRLAND EVO 3.1小折
還有台Giant FIGHT M3平把單車
目前用這兩台車在鍊腿力
想先購入Bryton Rider 330
在河濱公園練練迴轉數

大叔不競賽,但也不想騎太慢
喜歡上山,但腿力不是太好
更愛下山的感覺,但上次從熊空下來,摔了
車速太快,路又爛,對面突然來車
機械碟煞鎖死,人就飛出去了,所幸無大礙
現在下山都很小心,速度能慢就慢
想買線拉油碟或全油碟,大家都說較線性
另外是否較寬的胎,會更安全一點?

目前想購入的名單如下,預算約30K~40K
1、FUJI JARI 1.3 2018(價格:36K)
想購入理由:
.46/30大盤,幾乎全齒比都能用,弱腳等級可用11/32T,如變勇腳可改11/28T。
.偏公路越野,在山區爛路也能直接騎過去,車胎35C,下坡似乎抓地力強些(安全第一)。
.TRP HY/RD 線拉油壓,但現在好像JUIN比較多人使用。
.如果真去環島,Gravel Road應該是好選擇(環島魂又燃燒了)
.非專業競速車,被刷卡了還能自我安慰一下(這點很重要)
缺點:
.車重10.1KG(其實大叔好像騎不出差異)
.環島或走爛路不是天天去啊,大部分還是在柏油路上,不知道35C寬胎是否有重拖的感覺。查出的輪框規格是ETRTO:622x20.3,這能裝28C光頭胎嗎?

2、FUJI JARI 1.1 2019(售價:41.8K)
想購入理由:
.和JARI 1.3理由差不多,但他是全油碟,雖然沒用過半油碟/全油碟的差異,但很多人都說80%以上,最後都會改全油碟。
.飛輪11/34T,快能爬牆了。
.更輕一點,9.52KG
缺點:
.塗裝不是我的菜啊(大叔不是土豪,搭不起暗金色啊)
.車胎寬38C,輪框好像也比較寬。
.價格稍貴

3、FUJI SPORTIF 1.1 2016(售價37.8K)
想購入理由:
.全油碟,夾器Shimano R-785;煞把Shimano R-685。可是拍賣上看到Shimano的油壓應該是SHIMANO ST-RS685變把+BR-RS785卡鉗。R-785應該就是BR-RS785吧?
.似乎是比較偏向舒適的公路車
缺點:
.CT盤,在腿力未練起來前,很多山可能爬不上去了,或是需另外花錢去換46/30T
.不是走內線,也許這也不算是缺點…
.重…10.41KG
.用料好像都比較差點,A2鋁合金+F770碳前叉
.2016的車,不知道還能不能買到

4、Aster Twister 105(售價36.8K/特32.8K)
想購入理由:
.JUIN TECH R1 線拉油壓
.現在好像有特價(十周年)
.Aster的車,CP值似乎比較好?
缺點:
.不是貫通軸
.車型中規中矩
.CT盤,要換46/30T要多花筆錢(Aster也能自由選擇46/30T大盤嗎?)

5、Aster A380 Disc(售價48.8K/特價43.9K)
想購入理由:
.105全油壓
.碳車
.現在好像有特價(十周年)
.好像還送配件,升級碳把
缺點:
.爆預算
.怕自己太粗心把碳車弄壞了
.CT盤,理由同上

其它也考慮過MASI CXGR COMP 2018 / MASI GRAN CORSA DISC / GIANT CONTEND SL 1 DISC / GIANT FASTROAD COMAX 1(雖然不是公路車,但也帥帥的)

大叔非專業運動人員,只想買台CP值高又適合自己的公路車,但是單車的眉眉角角太多了,怕自己買錯了車。
買車後應不會再換車了,所以就不考慮二手價了,雖然知道Giant/Merida的二手價可能會比較好。
請大家幫忙給個建議,或是有其他推薦的公路車嗎?
2018-09-02 11:23 發佈
文章關鍵字 公路車 30K 40k
很難建議, 因為你提的六台車就有許多不同類型的車, 我不知道你到底想買哪個類型?

Fuji Jari 1.3 & 1.1都是碎石車, 可能1.1也可以拿去cyclocross競賽.

Fuji Sportif比較像是耐力型純公路車

Aster Twister比較像爬坡型的輕量公路車.

Aster A380則是空力車.

這麼多不同類型的車,我感覺你還是不能完全掌握你到底要什麼?

要我在這五台中選, 我會如此選:
如果是喜歡騎長途遊山玩水, 我會先剔除空力車(年紀大了,太趴腰會受不了), 我也不會要Sportif(2016,太舊了). 至於Aster Twister的幾何車架沒有把Stack/Reach這兩個數據列出來,不知道是否很趴? 從Aster網站看過去,覺得它網頁資訊給得不夠,不像Fuji這麼詳細.

至於Fuji Jari感覺很適合你,但碎石車在美國很受歡迎,在台灣就是超冷車. 這兩台當中我會選1.1,因為預算既然夠,當然買新買好一點的. 它用的Panaracer GravelKing SK胎我也有,它在砂石路上抓地力強,在柏油路上寧靜而快速,不用擔心. 它是速度夠,又給人有安全感的好胎. 但我的是32c, 如果你嫌38c太寬,可以跟車行要求換看看.

所以照你這五台車的分析,我最後會選Jari 1.1. 但是,我認為在台灣,耐力型公路車會比碎石車更適合,偏偏你選了一台過時的Sortif耐力車. 要是我,我會選Giant最新的2019 Defy Advanced 2. 01上也已經有人開箱了,看起來不錯!
網路搜一下"台灣雲豹單車",你可參考看看。可能會有你要的車子
fang323 wrote:
文長…後半部才是重點...(恕刪)


19年的defy

可以上到32c的胎

跟絕大部分的公路車比

是個舒適的幾何

很適合長期持有的車

可以考慮看看
自己真不確定自己想要的車款
但是舒服、安全的確是在考慮之中
列出的車款是比較偏愛FUJI JARI
也喜歡他的外型、功能
因為選的車款都偏冷門
很難看到大家對車的評論
Giant Defy 的確也曾考慮過
但是價格先決,所以從名單中刪了
Giant Contend SL1 Disc才列入備選
但又覺得Fuji Sportif 1.1 CP值更高
可惜只有2016年款
Aster只是剛好看到周年慶
有特價又送東西,CP值也不差,才心動了
下次會先去看看JARI,只要沒什麼問題,應該就是選它了。
謝謝大家的解惑
fang323 wrote:
自己真不確定自己想...(恕刪)


想要舒適的話 A380不是好選擇

A380碟煞剛出的時候 一個騎DEFY碟煞大哥

賣了DEFY 買A380

沒兩個月就在社團看到他在賣車

不是說A380不好喔 當然也是好車

只是不適合他而已

問那個大哥說為什麼賣車?

他說 太硬 太趴 年紀到了 腰沒那麼好 腰以前又有傷

單車沒有什麼所謂CP值 大多一分錢也一分貨

但價錢高到一定程度的時候大多繳的錢是 花在 就是美觀帥氣(品味稅) 和品牌 舶來品(進口稅) 重量(輕量稅)

反而在性能上的比例增加 是越來越少

第一台車 真的比較建議舒適取向

不一定要DEFY 但一定要好好挑選幾何 一定要適合自己的尺寸
kulo0902 worte:
自己真不確定自己想要的車款
但是舒服、安全的確是在考慮之中
列出的車款是比較偏愛FUJI JARI
也喜歡他的外型、功能...(恕刪)


請教樓主最後買了 Fuji Jari 嗎? 是買 1.1 / 1.3(2018) / 1.5 ?

小折騎滿一年想換大輪徑的,原本評估 GIANT Fastroad AD2,後來在城市XX看到 Fuji Jari 1.5 碎石輪好像更適合騎乘習慣呢!? 不知可否分享 Jari 騎乘經驗呢!?
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