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19年 propel 超級醜

發表囉
無言


有車隊版 +捷安特國產功率計 不用買,再過一個月就脫隊 等明年新車隊

19年 propel 超級醜

照片是別人拍的
2018-07-03 11:28 發佈
taiyoto wrote:
發表囉 無言醜 有...(恕刪)

我覺得沒有到超級醜
因為看不出來是不是消光
我覺得比18年好一點
不知19年有幾個版本
18年好像是五個版本
我到覺得車隊版配色還滿優的
反正車隊幾年都換贊助商
喜歡這配色會買就是會買
今年G牌好像把主力單價拉高
超單價的車款有的訂價跟去年一樣
或價格貴一點配了G牌自加雙邊功率計
看來因該是給STAGES代工的
STAGES一組R8000雙邊功率的快三萬
G牌自家的因該價格落在兩萬初吧
看來滿有誠意的
然後平價熱銷的TCR AD2 AD1都有把價格下修

期待R7000全套的油壓碟啥版本~
TCR~DEFY都來一下更好
請問有2019 TCR ad1 2的消息嗎?
配備價格
貴森森
不要買 R7000 沒有比較好用
另外又是複合式 非全炭 專業版的PRO版本











taiyoto wrote:
貴森森不要買 R7000...(恕刪)


19年的感覺滿有誠意的
比18年差不多少快10%
感覺中單價車衝著二三線品牌來打
高單價的配功率大盤 買來拆或折價都有賺
有再店家FB看到LANGMA ADV PRO0 配挖地瓜電變
大盤看來標配功率大盤 賣價跟18年一樣128000
假設如果我不要功率計拿去賣也差不多可賣個2萬
再花個5000買個R8000大盤 這樣現省15000
算起來跟買98000那台也沒差多少價差
而且輪組跟配件等級也不一樣
比去年有誠意了八.....
這對入門車來說很夠用惹

另外R7000我玩過
整體來說還是比5800好很多啊....
變速~煞車手感都好~外型也不錯看

重點是..
他可以直上34T飛輪阿

價錢還比去年的ADV2便宜..


taiyoto wrote:
貴森森不要買 R70...(恕刪)
Ad2系列似乎都有搭配R7000而且還下修價格,等待果然值得,剩下就是等到現場店家試車決定了!
taiyoto wrote:
發表囉 無言醜 有...(恕刪)

醜不醜
見仁見智囉~~~~~

反正現在的空力車
都在玩整合性龍頭手把



還是顏色對了 什麼都對了
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