107/7/4號捷安特新車發表會,聽說有要改款了,不知有沒新款的消息?
變成現在購買此車隊 會賠死了，除非是 今年環法有拿到冠軍寶座要不然 要留念他意義不大
車隊版應該要在去年17年捷安特最好的一年 全部一次出來才對而不是隔年 19年
今年又遇到世界盃，很多觀眾會跑去看足球，剛好德國輸球，今年法國被看好，整個環法收視率會降低很多
全世界在關注世界盃
另外依照去年剛發表的PROPEL 碟煞版 銷售量"慘"字收尾，又受到全球不景氣的影響+市場飽和 整個銷售量萎縮
如果只看亞洲市場，車隊版的propel賣相會很差，你可以看台灣的預購tcr sl車隊版的總數量就可以看得到 今年的車業會比去年還差
19年是整個車業最慘的一年，因為16-18年的庫存車 滿天飛，只有canyon網路行銷的興起 控制生產+B2C的行銷
，虧損不會那麼大
大陸的自行車業起來後 捷安特會慢慢沒落了，養車隊 一年要花幾千萬的開銷
車隊薪水
裝備
比賽
伙食費
飯店
車馬費
平均一個人只少要五六百萬
又養 男車隊+女車隊
雖然看起來是捷安特在贊助，實際上最後是消費者買單+小股東
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