把手或椅墊桿改成碳纖是否可降低不良路面的震動感

小弟於3月初入手一台,捷安特FCR迄今騎乘多次,一 切都還不錯,唯對其在不良路面的震動感,頗無法接受.不知有何方法可改善?
另把手的寬度是否須與肩同寬,因周日上烏來時發現若將雙手握於把手近龍頭處,整各手臂成垂直感覺會較舒服,但不知是否正確?
2008-03-11 0:35 發佈
holien wrote:
小弟於3月初入手一台...(恕刪)


A:換碳纖是有助於降低不舒服的感覺
不過如果換了碳纖座桿之後再換比較舒適的座墊會更好
ASK:換碳纖椅墊桿是有助於降低不舒服的感覺?

ANS:
不會,理論上椅墊桿是微避震應該可較舒適,實際上沒差。
而且椅墊桿會一直下滑,又不敢鎖太緊怕鎖斷卡夢。

但是要換就換吧,心理上會比較舒服。
兩手靠近中間是為了長途騎乘操控方便,基本上是對的。

話說回來,偶而換換姿勢才不會累~~~


騎公路車本來就不像雙避震登山車那麼舒服,除非是真的一路平坦,

不然一般來說,通常就是一直震到旅途結束為止

但公路車騎起來也比較有爽快感就是,沒換胎的登山車騎起來就是很重。


換手把和座墊應該是最快的方法了吧?
換輪胎會有改善,我也是 FCR,原來的米其琳胎(打 100psi )很硬且容易破胎,換馬牌 GP4000(打 110psi) 之後 Q 很多,不過還是跟登山車沒得比。
我覺得胎高壓比較不易刺破,尤其在高轉速與高壓下,輪胎有如鋼鐵般的強韌阿,當輾到石子時通常石子都被彈開,反倒是胎壓不足不是一蛇咬就是易被異物刺入,到現在騎了3300km也才破過2次胎,一次還是剛出門速度還在5km/hr時刺破的。
小弟近日入手公路車
也感覺不良路面上行駛的震動感頗為難受
後來買了手套和車褲確實較為舒緩
但長程下來依然會感覺不適
呵這就是公路車的"原罪"不是嗎
當初會選擇公路車
就是為了高速破風騎乘帥氣還有公路車那迷人的感覺
慶幸對自已的選擇沒有絲毫的後悔
愛上了公路車就要了解它的優缺點
"雙手握於把手近龍頭處,整各手臂成垂直感覺會較舒服" 你已將你的雙臂變成人體避震器 當然你會覺得此時震動不大! 換來換去 到最後不如換個車架!
我登山車換M1很不習慣

所以我想也是胎寬薄胎壓高之故

還是小折最舒服
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