先來張全車照
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車架品牌UNIVEGA，聽說是外銷流出的
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好像是設計者的簽名吧
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手把SR SAKAE MODOLO 人體工學彎把
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煞車把：換新的，因為舊的橡膠部分已經爛掉了，又找不到一樣的[流淚]
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SUNTOUR GPX 前夾器
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SUNTOUR GPX 後夾器
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SUNTOUR GPX 前花鼓
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SUNTOUR GPX 後花鼓
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比利時製輪圈
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SUNTOUR GPX 變速把手(可以轉換要不要定位)
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SUNTOUR GPX 前變速器
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SUNTOUR GPX 後變速器
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SUNTOUR GPX 大盤
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Shimano 105卡踏
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最早的Shimano卡踏都是Look做的
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新舊坐墊疊疊樂，因為老TURBO的外皮已經開始龜裂，所以把他拆下來做紀念
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重新騎上這台老車，心情實在難以形容，或許它的順暢度比起新車差了很多，但是騎上它，那種爽度又跟騎新車截然不同，或許這就是感情吧.....這台車雖然只換了一些小東西，但是卻相當麻煩，在此非常感謝弘馳饅頭老大的幫忙，也希望這台車可以有第二、第三個18年......謝謝收看！！
PS：如果有人有 SUNTOUR GPX 的煞車把手願意割愛的，請與小弟聯絡！謝謝！
05/02更新
非常感謝CHIA-CHIN大大割愛煞車把手一組，今天收到後趁著不用上班，快馬加鞭趕工PO圖囉......
裝上GPX煞把的車頭
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GPX煞把特寫
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有車有提到頭碗的問題，頭碗上有SUNTOUR JAPAN字樣，也有淡紫色電鍍，但是沒有刻GPX，所以不太能確定是不是GPX的.....
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最後再來一張改頭換面的全車照！
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煞把裝好之後，看到愛車回復到原來的樣子，感覺真是爽到不行...[歡呼]
再次感謝CHIA-CHIN大，沒有你的的幫忙，這台車真的難以完美啊......
,印象中完整套件應該還包含了頭碗,腳踏,座管,手變應為6,7速通用,就現在來說GPX算是稀有了,恭喜老車復活
