2017 GIANT TCR SLR 1 值得買?

gisys
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樓主

2018-05-21 12:53

各位大大好:
2017 GIANT TCR SLR 1 值得買嗎?
有管道可拿到比TCR SLR 2牌價還低一些的價格, 但因該車是鋁車架及大盤與飛輪的組合是52/36 11-28T, 與現行的carbon碳纖維及CT盤有些差異, 不知各位大大認為值不值得購入?

2018-05-21 12:53 發佈

文章關鍵字 SLR 1 2017

Juniorhunts

Juniorhunts
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2樓

2018-05-21 14:01

個人認為可以入手喔!

G牌家的鋁車好騎好抽,也不算太震!

另外,slr1的輪組比slr2的要來的好.

大約等於跑3或zonda等級的吧!

如果擔心大盤52/36齒比太重的話,

比較省錢的改法可以是,

先把11-28T的飛輪新品拆下來賣掉,

然後買一個後勾爪延長座+11-32T飛輪,

鍊條加上幾目就可以了(買車+改車的錢應該還是可以在40張小朋友上下).

當然啦!如果手邊沒有碳纖車的話,

最終你可能還是會想敗入碳纖車的.

那就再添一點買TCR Advanced 2吧!

大盤105也很夠用了.

而且19年的新車應該會裝上R7000吧!?

MuMuyo

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2023-07-12 17:48

阿修0714

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3樓

2018-05-21 14:47

等待2019
R7000+CT盤+32T

才是爬坡車的王道!!

gisys wrote:
各位大大好:2017...(恕刪)

LarSLu

LarSLu
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4樓

2018-05-21 15:23

建議等待19年的advanced 2配R7000（中間順便存錢，含飛輪改34T的錢）

GIANT slr的車架的確很棒，鋁車中性能數一數二

但買鋁車騎了一陣子後就會開始想換碳車

如果要賣就是以車子發表年度折舊，這中間如果對車子有哪些改裝也不一定比較好賣，只能當成送給買家

iguarantee

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5樓

2018-05-21 15:34

gisys wrote:
各位大大好:2017...(恕刪)

認真考慮一下你會騎山路的機率，

這個齒比比較不適合爬山，若是買來又要換，其實蠻擾人的。

至於買鋁車會一定想換碳車，

這沒有一定的，完全是個人的心理因素作祟。

如果齒比覺得可以，價格我認為普普啦，

可以去看看車況好的中古車，性價比其實沒比較差。

小霸王班少

小霸王班少
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6樓

2018-05-21 16:07

slr1 跟 slr2
只有差在5800跟6800 變速不同
其餘皆相同

R7000快出了..不等嗎

gisys

gisys
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樓主

2018-05-21 18:22

小霸王班少 wrote:
slr1 跟 slr2...(恕刪)

slr1 & slr2 的差異在於輪組(slr1配的是SL1 二級鋁輪組)與變速不同, 謝謝各位大大的意見, 我再想想...

gisys

gisys
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樓主

2018-05-23 13:30

gisys wrote:
slr1 & slr2...(恕刪)

各位大大, 小弟我是登山車轉戰公路車, 原車是2015的XTC SE 27.5, 陪我爭戰了三次武嶺, 此次原本是想買DEFY ADVANCED 2 , 主要是對碟剎有信心, 但無奈預算有限, 剛好TCR SLR1 可用65折購入及可分30期, 如此好的條件不購入對不起自己, 齒比問題就先來練腳力再看看了, 所以就購入2017 TCR SLR1, 謝謝各位大大的意見參考!

Juniorhunts

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9樓

2018-05-24 0:59

gisys wrote:
各位大大, 小弟我是...(恕刪)

65折+30期(零利率?)是很不錯的優惠！

如果Gisys大還年輕、也不是住在北部的話（北部多山、陡坡）,

Slr1原廠齒比練習一下應該很快就能適應了！

最後，恭禧牽新車呦！

gisys

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樓主

2018-05-24 7:38

Juniorhunts wrote:
65折+30期(零...(恕刪)

30期是零利率, 門市老板人不錯, 車是網路買的, 交車除了介紹詳細外, 還送一個原本要買的水壺架, 就甘心!