想買坐姿比較直的彎把公路車

Henry Hung
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樓主

2018-05-12 19:16

個人比較知道捷安特有anyroad跟2017年份美利達的舒適型公路車

請問有騎美利達舒適型的車友騎起來坐姿比較直嗎

直接在網站上看感覺跟一般的公路車坐姿差不了多少

那請問有其他牌子有作姿比較直的公路車嗎
(個人預算不多不要超過兩萬五.....)

謝謝

2018-05-12 19:16 發佈

文章關鍵字坐姿公路車

chenweikiang

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2樓

2018-05-12 20:05

買size小兩號的車架

女王的座騎就是這樣決定SIZE的

龍頭要另外加高

不然踩踏時膝蓋可能會去撞到把手

騎乘上沒有問題

但是呢

會有一種不可言喻的大叔(嬸)味

Monte920

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3樓

2018-05-12 21:49

樓主不是提到Anyroad了嗎？ Anyroad 2定價兩萬出頭，實買應更便宜。它的越野公路車設計騎起來很舒服，速度只要不是用來競賽其實也足夠快了。

至於故意小兩號我是不建議。選台適合你的尺寸，彎把你要是握上桿的話姿勢並不會太彎腰，Anyroad又有副煞車，可配合你比較直立的姿勢。

怨念聚合體

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4樓

2018-05-12 22:05

前叉不裁管+使用短龍頭，就可以把坐姿弄直了
不過這會導致脊椎更直接承受車子的碎震
這有解，車胎少打5-10PSI、座墊用軟厚一點的就能解決

Henry Hung

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樓主

2018-05-12 22:08

雖然說預算最高兩萬五但個人薪水覺得賺不多如果能有越便宜越好

但我附近只有捷安特的直營店去那裏買也只有優惠10趴的車價去換配件

謝謝你的建議:)

wikiwikiwildwildwest

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6樓

2018-05-12 22:23

決定車架坐姿直立還是趴，主要是靠兩個參數: Stack 和 Reach. Stack 指的是從五通軸 (踏板的軸心) 的中心點到頭管 (車架最前方，接前叉的那根管子) 的最上方之間的高度。Reach則是兩者之間的水平距離。Stack跟Reach的絕對值會隨著車架的大小(XS,S,M,L,XL...)而改變，但兩者之間的比例不變(或差距極小）。Stack/Reach 比值越高越直立，越低則越趴。

以捷安特跟美利達的各車款比較 (捷安特統一為"M"號，美利達為"SM"號，單位為mm)：

Giant Anyroad: 596/363 = 1.642

Merida Silex: 606/380 = 1.595

Giant Defy: 567/377 = 1.504

Giant Contend: 567/377 = 1.504

Giant TCX: 556/375 = 1.483

Merida Cyclocross: 561/379 = 1.480

Merida Scultura: 555/386 = 1.438

Giant Propel: 545/383 = 1.423

Giant TCR: 545/383 = 1.423

Merida Reacto: 532/393 = 1.354

Giant Trinity: 539/417 = 1.293

Merida Warp: 504/410 = 1.229

Henry Hung

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樓主

2018-05-12 22:25

chenweikiang wrote:
買size小兩號的...(恕刪)

請問你說的女王是誰??
她的座騎是??

chenweikiang

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8樓

2018-05-12 23:09

你不知道女王是誰?

不要裝了

你分明是火星人

su3a93rul3w84tk yji4gk6ai7

u/ e9 ul4a93w94dj/ nji

女王的座騎是 KINESIS

比較冷門的品牌

型號不清楚

Monte920

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9樓

2018-05-13 9:06

wikiwikiwildwildwest wrote:
決定車架坐姿直立還...(恕刪)

很有用的資訊, 加分!

順便加一台在台灣沒有上市的越野公路車(比Anyroad更具越野能力)Toughroad.

Giant Toughroad 574/380=1.51 , 大概跟Defy和Contend差不多. 雖然它比Anyroad的1.64小,但我騎起來感覺好像並沒有特別趴,跟Anyroad的姿勢類似. 沒像TCR的1.42我就明顯感覺很趴了,對大伯的腰確實有點難過.

TONY1978

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10樓

2018-05-13 16:57

坐姿直的車

除了頭管長外.軸距也要稍長

不然會稍穩定

建議找比競技公路車軸距多2cm的車種

anyroad就蠻合適