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GIANT FASTROAD COMAX 2 入手心得

依稀記得幾年前曾入手第一部公路車MERIDA ROAD 904,自此對公路車的輕快留下一個很好的印象,但因買錯尺寸致騎乘不大舒適及某些因素換騎登山車與多功能車,但還是忘不了那種輕快的騎乘感受。之後因身體因素停騎了二年,最近不小心上網看到車友發的開箱文很是喜歡,她不小心就出現在我家了,呵呵!

要問我為什麼不買高階的 COMAX1或低一階的 SLR2,除了價格考量外,與COMAX1差異最大應該是變速器的部份,因個人非專業且感覺較遲頓,所以TIAGRA等級的變速器對我來說已經很奢侈了。又因喜散碳纖車架,所以只好棄鋁合金車架的SLR2。

切入正題,GIANT的車型及車色一直都是我喜歡的,看到FASTROAD更是無法自拔啊!舉凡碳纖維車架及前叉,TIAGRA前後變速器,SHIMANO大盤,前後油壓碟煞,無內胎式的前後輪,GIANT原廠牛角等,再加上不錯入手價,對我來說CP值很高了。

第一次踩踏後那種感覺又回來了,感覺比之前的 ROAD904更加輕快,時速可輕鬆達到20km/h以上,再加上TIAGRA的輕快變速,這麼強烈的感受可能是之前騎小折和登山車的關係吧?總之那種踩踏的感覺就是輕鬆愉快,好像可以騎很遠的錯覺,唯一讓我覺得不輕快的就是我的體重,呵呵!

現在唯二要適應的就是較趴的騎姿(與登山車比)和坐墊了,尤其是坐墊讓我有一種卡彈的fu, 很不好受,應該穿上車褲會比較好,但我又不喜歡穿車褲,只能另覓較舒適的坐墊了。

最後要加強訓練那失去已久的體力和腿力了,真要好好藉用這部車來重新找回那失去已久的健康與身哉,才不枉老婆大人的投資與愛心!加油!
GIANT FASTROAD COMAX 2 入手心得
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GIANT FASTROAD COMAX 2 入手心得
2018-04-27 12:33 發佈
文章關鍵字 心得
恭喜牽新車,FASTROAD真是平把碳車的第一把交椅,舒適又吸震

還在等2019年式ADVANCED版本
恭喜牽新車阿(握手),歡迎加入碳纖快速路行列,而且2號機比1號機稀有喔。

屁股痛通常是不適應,只要坐姿不要偏差太多,多騎就不太會痛了;當然穿車褲或裝坐墊是最快的方法啦。

有問題可以交流。

喔,BTW;無內胎的胎壓要常檢查喔。

narumax9999 wrote:
恭喜牽新車,FASTROAD...(恕刪)


"希望"2019年式 FASTROAD ADVANCED 能有R7000變速版本!!!!
narumax9999 wrote:
恭喜牽新車,FAST...(恕刪)
謝謝!也祝您早日入手心目中的愛車。
envy603 wrote:
恭喜牽新車阿(握手)...(恕刪)
2號車真的稀少,連車行都這麼說。謝謝您的寶貴意見,也希望日後能繼續交流,交換經驗!
jasontung168 wrote:
依稀記得幾年前曾入手...(恕刪)


恭喜大大入手,我也好想買這台,想請問這無內胎的建議氣壓是多少,大大是都打多少,騎乘感覺很硬嗎?

這一台用無內胎的,反而讓人猶豫不好顧,傳統胎還比較好顧,不用灌液體。
2018 FASTROAD COMAX2再添一磚
這台還挺好騎的
假日車手路過


ginza wrote:
2018 FASTROAD...(恕刪)


神山!!大大也是高雄人嗎? 那個地方小弟只能騎車上去,您竟然騎自行車,真是太敬佩了!
das Auto wrote:
恭喜大大入手,我也...(恕刪)


胎壓印象中好像是120PSI。硬度個人覺得還好,可能碳纖車架幫吸震不少。

無內胎設計小弟也是第一次接觸,交車時技師一直要我每次騎乘時一定要檢查,
祝您早日入手您心目中的好車!
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