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Giant TCR C1 升級選項(改裝還是換車)

hi 各位好
小弟第一台公路車為2012 Giant TCR C1 碳纖維公路車 其實前後到現在只騎乘了800K左右吧
買來到現在一點一滴慢慢改裝,裝了mavic鋁邊碳板輪,3T碳纖把,3T龍頭,LOOK卡踏
近期友人也想騎車,陪他看的狀況下就是毒到自己...
看了 SPECIALIZED Tarmac Sport -56,800
Giant Propel Advanced Disc -108,000

小弟平常休閒期居多,今年參加了西濱,小肉腳100K大概四小時內完賽。
我本來是想說改變速系統,升級到r8000(大概兩萬)再把車上105拆下來賣(還很新..),
但車店是說這隻車架就這樣,不建議我升級。內心就浮出異音(這車架好像在抽車真的比較軟)

但換車又要花很多錢,換作各位會怎麼做呢?
還是有更好的建議呢~~
2018-04-07 12:30 發佈
換車吧 不然改東改西換了一堆東西 小惡魔還是會不時出現 那時內心會更掙扎
拿你的錢包出來看一看
自然會有答案.


戰將4V125 wrote:
hi 各位好小弟第...(恕刪)

husky wu wrote:
換車吧 不然改東改西...(恕刪)


支持換車+1
直接買個一級車架然後零件移植過去
其他零件可以慢慢升級
TCR C1 車架很硬
TCR C1 車架很硬
TCR C1 車架很硬

但是升級真的不值得
直接換車吧
以樓主的狀況,建議直上一級整車,例如tcr ad sl ,舊車直接上網賣掉,選我正解。

戰將4V125 wrote:
2012 Giant TCR C1


這是10速的車嗎?

戰將4V125 wrote:
我本來是想說改變速系統,升級到r8000(大概兩萬)再把車上105拆下來賣(還很新..),


2012年的105,是5700那款?那款沒很好用,現在來賣除了是算二手之外,還算是上一個世代的,這樣的10速的105賣不了多少錢了,況且105 R7000在六月就要開賣了。

戰將4V125 wrote:
小弟第一台公路車為2012 Giant TCR C1 碳纖維公路車 其實前後到現在只騎乘了800K左右吧


這麼多年才騎這樣的距離?還是買二手車?


戰將4V125 wrote:
裝了mavic鋁邊碳板輪,3T碳纖把,3T龍頭,LOOK卡踏


買了這些之後,座墊可以移植,樓主說要買R8000,如果再加點錢買一組好的車架,這樣就很好了。絕對比SPECIALIZED Tarmac Sport 要好很多。也不用花到100K像要買捷安特那樣。
我是一手車主。十速車沒錯
之前比較少騎乘
大家有推薦的一級車架嗎?


戰將4V125 wrote:
hi 各位好小弟第...(恕刪)

戰將4V125 wrote:
大家有推薦的一級車架嗎?


要不要問看看捷安特的一級車架。車架+R8000應該沒有超過100K。
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