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鋼管車選擇

小弟在入手登山車後 安分了一段時間
最近快要年終了 心中的小惡魔又開始作祟 又想買公路車了
但是小弟沒有輕量化的追求 只想騎得舒服一些
所以考慮買鋼管車
目前在預算內有兩台

一台是 Performer CLASSIC LUG 配105套件
另外一台是 台灣雲豹RIKULAU 不銹鋼 M3 配105套件

有前輩有擁有過這兩台車嗎

以下有兩點問題想發問
1. Performer CLASSIC LUG 的 雷諾525 管材 會不會很難保養 容易生鏽嗎
2. 台灣雲豹RIKULAU 不銹鋼 M3 幾乎沒有看到相關的文章 有沒有前輩可以分享

以上 感謝
2017-12-20 16:21 發佈
文章關鍵字 鋼管車選擇

jeff79313 wrote:
小弟在入手登山車後...(恕刪)

KHS
現在在零碼車 出清
可以去參考一下喔~

jeff79313 wrote:
目前在預算內有兩台
一台是 Performer CLASSIC LUG 配105套件
另外一台是 台灣雲豹RIKULAU 不銹鋼 M3 配105套件
有前輩有擁有過這兩台車嗎
以下有兩點問題想發問
1. Performer CLASSIC LUG 的 雷諾525 管材 會不會很難保養 容易生鏽嗎
2. 台灣雲豹RIKULAU 不銹鋼 M3 幾乎沒有看到相關的文章 有沒有前輩可以分享


這兩台我都沒有,但我同時有lug跟tig兩種鋼管車

1. 只要是鋼管,多少都要勤保養,最好每次回家都要簡單擦拭
2. 雲豹這台應該是TIG的吧?跟lug車比起來當然路感會直接一些,重量上的差異也會覺得輕快一些...
怎麼看也是雲豹 畢竟p牌做鋼管並非強項

想騎舒服要有些概念

鋼管車開頭數字越高越硬 所以可以抽更薄更輕

開頭數字低的鋼管會比較Q彈 但剛性也不會因為是4031鉬鉻鋼而變差

並非越貴數字越高就是好 (當然一定比較輕)

所以要騎舒適 選4或5開頭 良好製成的車架足已

選不鏽鋼反而舒適會打折扣


至於鋼管保養

簡單說:如果螺絲沒生鏽 車架跟本不用理他

單車鋼材即使生鏽 會在表面形成氧化膜 不會像生鐵蛀穿進去

TONY1978 wrote:
怎麼看也是雲豹 畢...(恕刪)


好的 謝謝大大的解說 我有大概的方向了
對版主的這二款車小弟不熟,但是小弟也是騎鋼管車

鋼管車只要注意儘量不要去淋雨騎車,平常稍微擦拭一下,定期送車店保養

其實是還好的,很車友收20-30多年老鋼管也是狀況還不錯喔~

祝你新車早日到手
Performer CLASSIC LUG
我有一輛
建議不要買Performer的鋼管車
Performer的烤漆硬度很差
不小心"靠"到一下,漆就掉一整排....
鋼管掉漆的後的下場...大家都知道...
就是會生鏽...

snak64000 wrote:
Performer...(恕刪)


大大你好
請問漆面不堅固是卜赫馬的鋼管車都會嗎
還是只有某些顏色和批次會呢
其實是想把車架拿去電鍍
或是電鍍後再烤漆之類的

如果都會有掉漆的情形 推薦那個廠牌的呢
預算大概就這價位

以上 感謝

jeff79313 wrote:
小弟在入手登山車後...(恕刪)


如果在意生鏽的話建議你買鈦車,我有 鋼管車(HETCHINS 853管材) 不鏽鋼(PASSONI MIRROR XCR管材) 鈦(CARL STRONG 6/4 TI).最不讓我操心的就是鈦車,連PASSONI都會生鏽,但是我覺得最好騎的還是PASSONI...

jerry4x4 wrote:
如果在意生鏽的話建...(恕刪)


大大你好
不是特別在意 如果時間長了 有些鏽也沒關係
只是怕說騎沒多久就生鏽
或是像上面大大說的 漆膜不堅固之類的問題 就很頭痛了
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