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關於台廠或手編輪比較

目前想找板高30~35的鋁輪
框寬也最好要有22
(一方面是胖子想要強度夠,第二是因為想上25c比較好拆裝輪組)
重量1500~1600 算爬坡平地通用型
另一個不是絕對重要的.是聲音喜歡大聲且綿密

目前做資料~挑中了幾個~希望有用過的前輩能提供資訊

1..TOKEN C28A(2017年)--廠輪
高28mm寬23 重量:1530g 售價16K多
外型ok~高度稍嫌不足..但寬度很夠..陶瓷培林感覺很滑~但是耐用度不知

2..KAISH ATHENA 1380 (2018年胖胖框)...
高30mm 寬23 重量1480g 售價11K內
外觀算勉強~重量也輕~不知道花鼓順暢度如何

3..小索手編輪 2017 SOLE CL34 零式花鼓..
高34mm 寬21.5 重量1530g 售價16.8K
外型OK~聲音大聲~但不知道自己開發的花鼓順暢度如何~配重偏向外框

4..ARCANE 艾肯 SASA 300...廠輪
高30mm 寬18mm 重量1500g 售價23K
外型不錯.聲音好聽~響數60T~而且蠻大聲地~但寬度稍嫌不足..
看比例配重感覺集中在花鼓上.偏向爬坡輪..但是評論很少
不知道花鼓順暢度如何..售價可以買進口的了

其實有想過鋁框碳板~但是重量都不輕1700~1800 售價也不便宜
純碳板輪之前用過~所以不考慮
去店面聽過 新款跑0跑3 聲音還蠻小聲的~框高稍微不足 配空力車有點怪

最近翻文章~除了進口品牌~台廠或台製手編~真的超少討論
因為我是獨行騎士~只能上網看別人的經驗選擇..或者是聽店家的介紹.....
是真的台製的強度或花鼓設計輸國外一大截嗎?還是有別的原因呢?

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距上次發問已過了1年半多
這些時間裡來自己或替別人購入以及借騎的輪組也有幾組
以下分享兩年內.測試一些較入門便宜的輪組的一些心得~
有預算買高級輪組或是功率高的車手可以直接跳過了...
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為不占版面~心得分享於#36樓
2017-12-09 19:04 發佈
根據我的經驗,還是買有牌的廠輪吧,
我從原廠板輪(約1850g),煥超輕手編輪(1250g),
爬坡沒變快之外,平地更慢,
因為板輪已經賣掉,最後只能重新買過,
換成約1450g的爬坡輪(21mm),爬坡沒變快,
但平地很好帶,dt240s花鼓不輸板輪。

或許有些手編輪不錯,但風險太高,
我就花了很多冤枉錢。
一個之前在編輪方面沒聽說過的尋常車店,用台製公版料,取個自家的名字,
就可以賣國際大廠一級輪組的價格,台製品質會差嗎?
我想請教一下, 那一家廠輪不是手編的 ?

pecttenvan wrote:
目前想找板高30~35...(恕刪)
Kang-Wei Tzou wrote:
根據我的經驗,還是買有牌的廠輪吧,
我從原廠板輪(約1850g),煥超輕手編輪(1250g),
爬坡沒變快之外,平地更慢,...


輕量輪不等於爬坡輪。
如果體重中上,除了要考慮動態的各項剛性外,
轉動慣量還要配合體重和踩踏型態,才能有最好的表現。
85 公斤車友的例子,同一對輪子(1430克),
在輪框上加了配重塊後爬坡比沒加配重塊還快。
2是我現役輪組,4有跟人借來騎過,4的質感好很多,我體重76kg

3跟4的花鼓外型看來是同一家廠商的

eric62 wrote:
2是我現役輪組,4有...(恕刪)

我現場看過只有4.這組輪子~做工的確還不錯~
不知道您2.這顆騎起來感覺如何?有比較的輪組嗎?
pecttenvan wrote:
我現場看過只有4....(恕刪)

4跟人借的,使用時間不多
後來入手2後去比相同路段,2跟4的功率跟時間差不多
跑0賣掉很久了,所以沒其他輪組可比
(之前用管胎碳框手編輪,用過無內胎後就...改騎鋁框了)
你列舉的如果只看花鼓順暢度應該都過關~
另外小索的花鼓沒問題很順我有買
但起初不太順要用一陣子才會感受到滑順的fu


但輪組還是要考量一下剛性跟體重跟自身騎乘習慣的對應關西~

如果你體重輕 不用太擔心以上輪組的不給力
但你體重輕 Power強可能選剛性好一點的比較好
體重重一定是選剛性好的~
您體重大概多少
為什麼要找30-35高呢
是希望30-35能帶來更多強度嗎
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