各位板友好,抱歉小弟新手,有些問題想請教大家。
小弟在禮拜六騎羅馬公路時,不小心自摔(倒右邊...),當下稍微檢查了一下,
感覺還可以騎所以就先騎回家休息。(本來是想直接騎到車店,但因為下雨所以作罷)
後來星期天騎到最近的 Giant 檢查時,除了煞變把歪掉可以馬上調整以外,
後變的勾爪歪掉,變到 24T 以上的飛輪時好像會打到輪子,
但因為店裡沒有零件(小弟的車不是 Giant 的),所以也沒法馬上換,
店家也告知不要再變速,否則會很危險;
另外,前輪的煞車邊好像有些地方凹凸不平,所以煞車時會有異音,店家說不影響安全只是有點吵,
當下因為心情很亂,所以都沒想到什麼問題,一直到剛剛才慢慢浮現一些疑問,
但因為小弟家住三峽(車也在三峽),平常在汐止租屋上班,沒辦法隔天再牽去問,
所以才來這邊請教板友們一些問題。
1. 請問「勾爪」跟「吊耳」是一樣的零件嗎?因為小弟分別 google 了這兩樣,
發現好像長的一樣,而且有些拍賣網址也都是把兩個名詞打在一起,所以想問問。
2. 現在不能變到 24T 以上的飛輪,那想請問 24T 以下的話如果沒打到輪子,可以變嗎?
3. 前輪煞車邊這樣還可以用嗎?
先跟板友說聲抱歉,會有這些問題是因為如果還可以騎的話,考慮直接從家騎到東區附近的原購買店。(小弟沒四輪)
如果不能騎的話,可能會在麻煩有四輪的朋友幫忙載一下。
也謝謝店家幫忙調整卻沒收費,即使車不在那邊買的。
因為早期勾爪的設計確實是前爪後勾,大概就是因此命名的
吊耳是指右後叉尾端,用來掛後變的那個東西
(紅圈勾爪,綠圈吊耳)

(吊耳)

2.歪了就別在騎乘中去變速到那個檔位,不然會因為咬中幅條而導致後變被捲入
吊耳歪掉可以自己校正,將後變拆下,拿個活動扳手含上去然後向外扳,直到你認為垂直
後變不拆或者也可以,若你手勁夠強可以試試直接用手抓著後變扳
不想校正,也可以買同型號來換
網拍有型號比對,若還是看不懂就跟車店買
3.前輪煞車邊不平,那是偏擺,這個可以校正
輪組本來就會因各種原因偏擺,校正輪組是很平常的事,有點技術的車店都會提供這服務
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