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想購入Pinarello F10 的一些問題(更新)

Pinarello F10 實在太美了

打算存錢買一台 只是不知道架前大概會落在哪邊 ?

車架就 Pinarello F10 碟煞板

變速系統 d-a 9100 目前最高規格是這個吧?!
但電子跟機械很掙扎 因為價錢貴快一倍,但優缺點跟差異在哪?

制動是碟煞的

握把跟龍頭 在想要用zipp 還是用 d-a ?

輪組想要用 zipp 303 或 404 碟殺版 可以給建議嗎? 是用管胎嗎?

我目前是騎捷安特 2015 Defy Advanced Pro 1

做墊應該會用同樣牌子的 坐習慣了 ~ 還是還有更好的推薦嗎 ?

這台車也希望跟defy定義一樣 事長程舒適型的

我並沒有特別想專攻山路 算平均型的

以上菜單 價格大概落在哪邊? 配備上有甚麼建議 ?

當初出入買成車 騎出心得 想組一台自己喜歡好車 帶著他去環沖繩 ~ 目標明年 !!

麻煩各位前輩指教了 ~ 謝謝 !
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20171219

最近板上看到蠻多 pinarello 文章

想想來回報一下 ~~~~
謝謝各位網友的回文 也跟車店老闆討論了

我已經於11月底到捷世樂訂車了
訂 pinarello f10 碟煞板 塗裝一樣是team sky

最終還是選擇 ~~ 電變da-9150

真心覺得這車色很美 ~ 車架要等3-6個月
只能等等等了 ~~ 2018 在開箱囉 ~~
2017-10-25 20:29 發佈
車架聽說170k左右DA 9170 95k zipp404 60k 其他加一加預算建議抓35萬吧
變速最推 SRAM red e-tap 
坐墊習慣了就沿用吧  雖然沒用過 但用過大部分推電變
這台算全能偏空力 輪組推404或454 龍頭握把推zipp



總是想敗但沒錢 wrote:
車架聽說100k左...(恕刪)


車架100K就有了?? 捷世樂上面好像超過160K

如果是100K我也心動了XDDD

可以私哪家車店嗎?

mydslrsg wrote:
Pinarello...(恕刪)

捷世樂官網查到碟剎版價錢是17萬3千(僅車架)比c夾版本貴4000
照著有人回報F10交車要等3個月以上的情況看來,價錢或許是不打折的,
F10車架設定算是緊湊的吧?調性不像defy,購買前多上網看看國外媒體的評比吧!
抱歉 把車架看成成車 已更正
F10 調性比較不像defy 比較硬 偏競賽
F10沒騎過
不過以變速器來說
電變基本上沒什麼缺點
唯一缺點就價錢貴而已
機械變速你要維持變速精準度
一段時間線就要更換
原廠線組也不便宜
如果預算夠 直上電變一定不會後悔
如果只有機械變速預算 我到覺得你可以考慮用二級電變

mydslrsg wrote:
Pinarello...(恕刪)


以下都是公司貨
車價打完折 15K
龍頭手把可用一體式 MOST 20K
省預算 可以用 R8050 DI2 40K
輪圈看要不要直衝 NSW

這樣弄 30W 左右
我是剛買F8碟煞車主,F10我也問過,車架的部分可以打九折約15萬左右,至少要等3個月以上,配一級電變速和大廠碳輪,預算要抓30~33萬,如用二級電變或一級機械變速,約25~30萬,可考慮買碟煞車架,畢竟是趨勢,電變之後可再升級,要說F8騎乘心得只能說,力量傳導很直接,加速非常快,車架剛性非常好,下坡穩定性也非常好,而且車架舒適度很好,不會很硬,唯一的缺點就是車架重了一點,畢竟車架比較偏空力屬性,以上~

mydslrsg wrote:
Pinarello...(恕刪)


車架+電變+輪組再加上龍頭把手,大概準備個35萬就可以起來。

建議先去訂車架,等車的時間夠你好好選其他東西...

chimei1234 wrote:
F10沒騎過
不過以...(恕刪)


電變怕的是沒電,沒電可以切換成傳統變速嗎?


zhho wrote:

我是剛買F8碟煞車主...(恕刪)


車價打折真是一大福音,我應該會去捷世樂訂車 ~ 是可以直接問說打折的事嗎?

callmingko wrote:
以下都是公司貨
車價...(恕刪)


謝謝推薦 ~ ^^

總是想敗但沒錢 wrote:
車架聽說170k左右DA...(恕刪)


有價格真的可以抓預算了

上次有問過訂車要等3-6個月 ~~
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