各位公路車的前輩好!!
最近考慮要由登山車改換公路車,在實際看車後挑中了斯特拉4000 與TCR advanced 2兩台,同樣都是全碳加105變速,美利達訂價較高(52800),打完折後比捷安特(49800)的AD2便宜些,但AD2配備無內胎。
請教擁有這兩台公路車的前輩們,是否可以不吝分享騎乘的經驗或是優缺點,因為兩台外型都蠻漂亮的,實在是有點難決定,謝謝大家的回覆。😊
sunferio wrote:
各位公路車的前輩好...
美利達訂價較高(52800),打完折後比捷安特(49800)的AD2便宜些
我最近也看上Scultura 4000 TW 打算入手 問到8.5折 ..
因為我是藍色控 看到這個車隊復刻版藍紅配色 就被毒到不可自拔.



我發現 你的問題有點盲點..

你用美利達打完折的價格拿來跟捷安特牌價比 這樣不對吧..

我是不知道捷安特能打幾折 但最低限度也能牌價打九折絕對沒問題..

所以 你拿美利達打完折的價格拿來跟捷安特牌價比價 好像不太對.

兩台都一樣打8.5折的話 一樣是斯特拉4000比較貴一些呀.

最近 又考慮想直上碟煞版Scultura Disc 4000 荷包要失血了.


sunferio wrote:
各位公路車的前輩好...(恕刪)
撇開騎乘感受跟品牌的話...
兩者看來,比較有差的是輪組...沒記錯的話,美利達的是特仕版的跑7。
另外,捷安特的前叉是碳接鋁?美利達是全碳...
(前叉比較重的情況下,整體重量TCR似乎還比較輕...真是厲害!)
不過,捷安特的據點多倒是一大利多。
但,如果是需要花錢的情況...哪家車店都張開雙手歡迎倒是XDDD
sunferio wrote:
各位公路車的前輩好...(恕刪)
不考慮這台嗎?
Ultregra變速 + 限量 + 車衣
https://www.merida.tw/news-detail/reacto_shark.htm

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