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HASA公路車

每次去河濱騎u-bike
任憑我踩踏速度再快還是一路被刷卡
所以想買台入門公路車
有人知道HASA的R3,R4,R5
各有哪些優缺點嗎?
2017-09-03 15:14 發佈
文章關鍵字 HASA 公路車
這三款車跟u-bike比起來差異多大
這三台很明顯

R3,9速系統,適合通勤運動競速
R4,8速系統,適合通勤運動
R5,7速系統,適合通勤

競速,齒比棉密度很重要,9速勉強踏入競速門檻
所以你要騎快的話,那就買R3
不過R3的價格沒什麼競爭力,牌價跟GIANT的SCR1相同,不如買SCR1
(R4牌價也被SCR2幹掉)
天差地遠吧,HASA R系列是很標準的入門公路車,型號差異就是,套件輪組,車架加工複雜或焊接完成美觀等差異,大多也都值得,品質也沒聽說有問題,屬於看了喜歡,有合適尺寸(每個人身才會有差異,每個牌子尺寸很難說能完全對應),就可以下手吧
酷狗856 wrote:
每次去河濱騎u-bike...(恕刪)


跟你相反


我公路車鶯歌騎到八里


沿路好多youbike刷我卡


為什麼youbike不悠閒騎?非要這樣拚?
海水魚協會 wrote:
跟你相反我公路車鶯...(恕刪)


因為Ubike要租金
所以大家都在趕時間
趕快還車退租

對了
新北市八里到鶯歌只要騎30分鐘內解決
還可免租金歐
酷狗856 wrote:
每次去河濱騎u-bike...(恕刪)


HASA
數字越小就越貴
當然等級也是越好
就要看大大您的預算了

HASA

點進去自己看看吧
這幾款車爬坡能力不知如何
酷狗856 wrote:
這幾款車爬坡能力不知...(恕刪)
你一開始是騎ubike的,應該不用管什麼爬坡能力吧?腳力練起來就好了,如果你是想說齒比,那也是很足夠你用了
基本上差在變速等級而已

如同樓上說的 數字越小 等級越高(最高是R1 使用三級變速105套件)

一般來說選車不是選這個啦...

因為車子買下去之後

除了車架 什麼都是可以後來再改的(前提是$)

通常我們買車會說 你要先對車有愛有喜歡 才有持續騎下去的動力

如果這些都沒有 車架早晚會變成衣架

所以第一步 先選個自己喜歡的外觀顏色

別管爬坡能力 也別管重量數據

除非你不是要休閒騎 一開始就是為了比賽上凸台

第二步才是依預算去選擇零件輪組變速

然後再看差多少 要存一下還是降級將就一下

註1:新手不建議買二手車1.你不懂行情被騙也不知道 2.車子大小其實多半車店會幫忙fitting
註2:fitting是指車子的設定服務,因為公路車很多人騎到最後都是一次好幾個小時,如果不進行最適合化設定可能會造成運動傷害,專業的fitting設定是指車子大小 坐墊位子 坐墊到手把長度 手把寬度調整,好的設定可以讓人騎起來更輕鬆更好出力(當然該酸的地方出力久了還是會酸)



我不知道其他人怎麼選車的

但我自己是這樣選的

所以不管買了什麼車我都會很開心
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