台灣捷安特會出 Contend 3 (2018) 嗎?

最近想要由小折升級到公路車
因為只算是假日休閒組,所以以入門車款為目標,預算一萬五左右
目前有興趣的是捷安特的 Contend 3 或 SCR 2,這兩款都是使用 Shimano Claris 16 段變速

捷安特官網近期陸續更新了 2018 年的車款,唯獨不見 Contend 3
但 Giant US 網站已經有 Contend 3 (2018) 了
https://www.giant-bicycles.com/us/contend-3-2018

我昨天詢問過新竹捷安特翌成單車生活館
工作人員說因為價位與 SCR 2 重疊,因此不出 Contend 3 了

請教有大大知道台灣捷安特會出 Contend 3 (2018) 嗎?

另外再請問新版 Shimano Claris 的飛輪可以有哪些齒比組合?
下面這個網頁說 CS-HG50-8 飛輪有 11-28T, 11-30T, 11-32T 三種
http://www.sunstar-tw.com/biking/brands/shimano-2016/road/products/CS-HG50-8.html
但美國捷安特的 Contend 3 (2018) 設定卻是 Shimano CS-HG50-8 11x34, 8-Speed

如果台灣真的不出 Contend 3
考慮目前爬坡腳力還不足
可能會入手 SCR 2,然後將飛輪從原來的 11-28T 改為 11-32T 或 11-34T

附帶一提,從台灣捷安特官網照片看起來感覺 2018 年 SCR 2 的車架形狀跟 Contend 很像
但沒有提供 SCR 2的 車架幾何數據
台灣捷安特會出 Contend 3 (2018) 嗎?
2017-08-27 22:57 發佈
稍微看了一下,美日的官網上X-ROAD都好多車喔,臺灣………
殺殺熊 wrote:
稍微看了一下,美日的...(恕刪)

不過捷安特美國官網 2018 年的車款也沒有看到 SCR 系列

ylchen77 wrote:
最近想要由小折升級...(恕刪)


好奇......兩張圖疊起來看一下




幾何應該是一樣的

但頭管焊接的外觀有一點點不同
jlhwu wrote:
好奇......兩張圖疊起來看一下
幾何應該是一樣的...(恕刪)


就是說啊
所以才想說萬一台灣捷安特不出 Contend 3 (2018)
就用 SCR 2 改飛輪變成「偽 Contend 3」

也看了一下美利達官網公路車入門款斯特拉 92、93、93-S 的規格
價格落點也差不多,甚至部分車款走內線 (還沒研究清楚)
可是就是沒有 2018 的新款
雖然同樣是 Shimano Claris 16 速變速,但舊版的那個蟑螂鬚... 這個需要介意嗎?

ylchen77 wrote:
雖然同樣是 Shimano Claris 16 速變速,但舊版的那個蟑螂鬚... 這個需要介意嗎?(恕刪)


還是需要介意一下..........

新版的代號claris 代號是R2000
jlhwu wrote:
還是需要介意一下..........
新版的代號claris 代號是R2000


請問蟑螂鬚除了美觀、擋到車燈(反光)之外,還有什麼缺點

美利達斯特拉 93 跟 93-S 車架內走線蠻吸引人的
但變速是 Shimano Claris 舊款、有蟑螂鬚,且好像變速也是半套 Shimano

好難抉擇喔
從考慮 SCR2,後來轉向車架內走線的 SCR1 (2018), 終於牽車了。

網路爬文看照片以為車型會滿纖細的,但實車車架比照片的感覺粗勇蠻多的,尤其是下管。

今早小騎一段,選擇家裡附近的平地路線。
因為是從小折換騎公路車,先適應一下騎車姿勢,以及煞變把的變速換檔動作跟檔位。
雖然 SCR1 是入門公路車,但騎行的效率比小折高很多,輕鬆踩踏速就可以有 23~25 km/hr 的速度。

目前都是原廠設定,如果會有爬坡爬不上去的狀況,再把飛輪從 11-28T 改成 11-32T。

照片拍得不好,傷大家眼睛了。
jlhwu worte:
ylchen77 wrote...(恕刪)


請問2018年款SCR2 的變速是claris R2000嗎?
還是2400?
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