bianchi 2011年車款

marmot85

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樓主

2008-02-15 18:42

何時才會全面引進台灣販售?已經知道有有很多顏色可以選了

2008-02-15 18:42 發佈

文章關鍵字 Bianchi 車款 2011年 2011

Thames

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2樓

2008-02-15 18:49

06 的 928 應該還換不到一套 08 的 V 夾 XTR

這種不算稀有的量產品，愈"珍藏"愈貶值

而且碳纖維車架最近幾年突飛猛進，改織紋，編法，管型，以提升性能

B 記更是年年改，08 年已經區隔出 HoC，B4P，C2C，Dama 四個大系列，每個系列都有一長串 928 子型號

So，當年的 928.....

Good Luck

ooo0817

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3樓

2008-02-15 21:19

哪類的零件才會保值呢? campy嗎?

marmot85

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樓主

2008-02-15 22:30

原來阿...我會告訴我朋友他的車架沒什麼珍藏的價值...他還把它當寶....那麼貴的車架還真懷疑有人要?

c_huang

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5樓

2008-02-15 22:39

ooo0817 wrote:
哪類的零件才會保值呢...(恕刪)

限量品才會保值吧，量產的東西要保值應該很難，就算是有大牌設計師加持也很難。

crh613

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6樓

2008-02-15 22:49

這車...在南部是菜市場車阿= =

嘖嘖...有空來走走就知道了~

eheng

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7樓

2008-02-16 16:06

當年的９２８有分兩級
一級是有接管的比較貴可能是義大利製也就是圖示那一支車架
另外一級是無接管一體成型的很肯定是高雄明安做的
有接管的的價值比無接管貴～不過９２８改過好幾版了就算留到現在其實也直不了啥錢
有接管的那一支線在還有工廠流出且有保固價格的話～含非原廠碳纖維前叉其實不到三萬
我自己有一支２８０００就搞定了
ｓｏ～～換ＸＴ看看可能比較有機會換的到喔

liutuanee

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8樓

2008-02-16 16:31

A：就我的理解928從來就不是義大利做的
碳纖車架確實由於技術上的變格，沒有什麼收的價值
而且就象上幾位車友所說的，如果有流出品，就很難保值
就算是紀念版我也不認為有收的價值，就為了幾個字，就值得多花很多錢嗎
不過明安是家管制很嚴格的公司，所謂流出品到是我滿有興趣的
我的理解bianchi從來不是同一家廠做的
因此我想知道的是究竟是明安流出還是另一家流出的
以bianchi這台車來說，在目前碳纖車架牌名來看也不算前面
比它好的車實在是太多了
但是說在這台車是買菜車也有一點誇張了
在台北這台車的能見度可以說並不怎麼高就是了
每個人對它的車當然是當做寶，如果它在日本買的
以日本的物價它比台北買的可能要來得貴
所以你朋友以為他的價值是超過XTR也是可以理解的
但是如果以流出品價格來評斷它也有些不公平
畢竟你朋友買的是正廠貨，所謂流出品保證性又有多少呢？
只是有管道的人當然不會用你朋友的買價來收這台車

marmot85

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樓主

2008-02-16 16:42

據我瞭解當初這台車是從日本整台進口回來台灣的,好像還有原廠bianchi的保證書吧.如果換不到xtr我想xt應該也可以接受的吧....應該都差不多吧

yenchung

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10樓

2008-02-16 22:30

不過車架看來還是很不賴啊，

價格合理的話，應該還是會有不少人要吧，

光是那隻鷹就很讓我流口水了