aster與bufalo

大家好小弟第一次在01發文
小弟我騎的車是ASTER的F35
但不知道是不是因為我身材的關係,我騎起來總是覺得姿勢不是很舒服
(握變把的時候手會打很直,騎久了手會有點酸)
已經有在購車的車行FITTING過了
我的身材166 167左右 車架SIZE是S的(48CM)是FITTING過買的
不知道是否合適或是適合更小的車架?
(聽說BUFALO的車架比較適合小個子?)

另外最近有看到BUFALO的車
ONE跟SLIPSTREAM
這兩台塗裝我都也滿喜歡的

不知道ASTER的F35跟BUFALO的這兩台比較起來哪一台比較好?
因為在考慮要不要換BUFALO...

也想知道BUFALO的車架跟評價好不好
希望有高手能解答謝謝!!
2017-06-03 16:30 發佈
文章關鍵字 Aster bufalo
因為這台車的幾何騎姿就是很挺,
reach比較短、頭管比較長,
而且你的S號車架頭管已經來到了145mm,
沒爬坡時手真的會很怪,
會感覺肩膀負擔很大

不知道你的龍頭長度、龍頭墊圈情況,
你可以試試加長龍頭、降低龍頭高度來改善
原來如此原來它本來就是設計比較挺的騎乘姿勢啊....
我的龍頭長度是用在最低的
之前騎過幾次後有試圖往上調一公分
但騎乘一次後覺得背部跟腰明顯比較酸,負擔變重
所以又調回最低....

謝謝解答~
j25on wrote:
大家好小弟第一次在01...(恕刪)

本人也是騎 Aster F35 也是 S 48CM 車主,在空力車的設計上來說比較趴才是正常狀態,所以當握變把手會打很直是因為當你上半身比較挺起來的關係,你試著將臉靠近龍頭屁股微離座墊就不會有這樣的感覺了,不過核心不夠強的撐不久。

自己是在輕鬆騎的時候手是不實握在變把上的,稍微往後退一點3~5公分的地方握把才會比較舒服,正常騎就可以直接抓了。
但本人身高 174 剛開始也是會略覺手臂伸展不到握變把上,等騎一陣子腳力和核心都有點基礎後,才慢慢捉到騎乘重心要領。

目前考慮差不多可以開始再降低龍頭高度了,之前也是有碰過一兩次腰部會酸,不過都是座墊調太高或太低或是因為核心不夠引起的。
FITTING 有分靜態和動態 FITTING,靜態大致是量量身高、跨高和手臂長短套用公式下去換算而已,基本上只能當做參考而已。
可以的話作動態 FITTING 比較好,基本上 FITTING 完過一陣子之後還是要再去 FITTING 幾次細調。

BUFALO 外觀和圖裝本人也是很喜歡,可惜沒有騎過相關車種,無法給予建議。
簡 單 就 是 生 活。
假設fitting是準確的

問題可能出在樓主腰太硬 核心不夠力 或是脖子抬不起來 造成變把好像很遠

另一個是可能在fitting時候 設定成低趴競賽模式 初學者會吃不消




millerliang wrote:
本人也是騎 Aster...(恕刪)


瞭解!謝謝專業的前輩!

TONY1978 wrote:
假設fitting...(恕刪)


那看來我還要再多練練!
謝謝前輩!
Fitting完還會有問題到底是誰的問題?
不適應跟多練練就好這種鬼話你也信?
不良店家真的太多了..
buffalo的車架幾何 據說是比較類場地/計時的幾何 重心較高
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