有人騎粗胎公路車嗎??

gaoqlxp
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樓主

2017-05-30 10:13

以前曾經很想弄台可以裝粗胎的公路車
不見得像登山車那種顆粒胎
只是單純想增加穩定性及舒適性
簡單來說.... 沒有正規公路車那種硬梆梆的車感

當時車種幾乎都正規公路車居多,然而現在公路車越來越多元,碟煞車款也很多
許多原廠規格即配25C外胎,若要裝28C似乎也可行(當然還是要看車架空間是否足夠)
28C有很多舒適性的外胎,不用打高壓110PSI
即便打個70PSI也不用怕蛇咬

當然~ 大部分公路車騎士不外乎速度取向,很少會挑這類車種
只純想問問是否有大大騎過類似款的公路車

2017-05-30 10:13 發佈

文章關鍵字粗胎公路車

KarlHuang

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2樓

2017-05-30 11:24

越野公路車就是粗胎的公路車
例如碟煞系統的美利達Cyclo Cross越野腳踏車和捷安特Anyroad系列
而MASI的CX COMP是鋼管車架,騎起來會更舒適
我個人是騎Anyroad2
輕鬆休閒騎

jxv

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3樓

2017-05-30 13:14

美利達發現者使用700C×32C胎

gaoqlxp

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樓主

2017-05-30 15:34

KarlHuang wrote:
越野公路車就是粗胎...(恕刪)

請問您是裝多粗的胎寬? 以及胎壓多少?
有比正規公路車舒服很多嗎?

我目前是騎正規公路車,騎久了總是有點疲乏
想休閒舒適一些

原本是有考慮登山車或平把公路車,然而還是彎把比較多樣化

luftbubi

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5樓

2017-05-30 16:29

650B 42c Panaracer光頭胎的碎石路車，胎壓打40/45

比傳統公路車舒適，而且可以當登山車一樣馬路夾縫隨便壓，速度當然慢上一點，起步也比較重拖，但一般約騎要跟上隊友還是很輕鬆

luftbubi

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6樓

2017-05-30 16:37

如果樓主問的只是25c 28c等級的話，放心好了基本是沒大分別的，25c已經是主流，28c甚至30c是趨勢

chachaping

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7樓

2017-05-30 17:33

專業車隊已經開始考慮在比賽中用 28c 車胎
因為相同胎壓下
28C 比 25C 有更低的滾動阻力, 更佳的空氣動力表現

http://www.bicyclerollingresistance.com/specials/conti-gp4000s-ii-23-25-28

我個人其中一台公路車是使用 Schwalbe G-One 35c 真空胎,
非常安全, 騎車時不用太擔心路面狀況.

gaoqlxp wrote:
以前曾經很想弄台可...(恕刪)

戀嵐楓

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8樓

2017-05-30 21:01

特地登入來回文，因為終於看到同車的夥伴。

我的SLATE改了UT等級的變把，其他全原廠。

不知樓上的兄臺是哪裡人呢?以後有機會可以一起騎SLATE出遊喔。

另，真心覺得台灣650B好一點的外胎難買，因此萌生想請人幫忙編一組700C的碳輪搭配著使用，可以依據當日路線做調整~

KarlHuang

KarlHuang
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9樓

2017-05-30 21:18

gaoqlxp wrote:
請問您是裝多粗的胎...(恕刪)

原廠是配GIANT P-RX2 700X32C
比較不用擔心橋面的伸縮縫
加上有副煞車把在騎乘時會更舒適
下坡時也不會煞到手痠
碟煞的制動力也比C夾好很多

luftbubi

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10樓

2017-05-31 6:34

戀嵐楓 wrote:
特地登入來回文，因為...(恕刪)

我是香港的slate車友謝謝指教

650B又合slate用的胎好像到哪裡都不好買，網上社群裡最流行的應該要算SchwalbeG One這條，我也網購了一組，只是我把原廠Panaracer改成了無內胎所以一直沒機會試用G One

因緣際會我多入手了一組原廠左撇子花鼓，其實也在考慮到底要不要編一組700c還是再編一組650B來玩offroad