• 5

新手想換爬坡輪框有什麼選擇比較好?

車齡大約3星期....
不過真的有愛上騎車的感覺,尤其是「上坡」。
更想讓自己在今年夏天騎上「武嶺」
所以可以說是會完全專注在上坡上吧
車架目前用 TCR ADVANCED 3
輪組就GIANT S-R2
感覺上是先換輪框會比較好吧?
體重只有52KG 身高176左右
爬了一下文 只知道GIANT SLR0 還不錯
不知道有沒有更適合的爬坡輪框
預算 6萬左右吧...
除非有非常推薦才會往上加
另外3個月的訓練上「武嶺」會不會很困難?

2017-04-23 2:42 發佈
文章關鍵字 新手 選擇
不會,一定可以騎上去只是時間問題而已,有人3小時就騎上去,也有人花12小時這也算騎上去啊不是嗎?
想快一點就多練一點,至於怎麼練由您自己安排,畢竟每個人時間不同
雖然說爬坡越輕越好..但樓主真的太輕了,bmi才16,16啊!
綜觀環法GC們的bmi大多都在20-22之間,壯一點才有足夠的能量系統以及肌肉量來應付艱難的騎乘,多吃多練才會變強
推薦strava,訓練的好幫手
還不用換了,才3個星期而己,肌肉、腳力都還沒練出來
現在不用急著換,S-R2繼續當練習輪用就好
過一陣子再說吧
怎麼輪組預算高車架那麼多XDDD

純爬坡輪我推MAVIC R-SYS

有爬坡就有下坡,鋁框陶瓷邊兼顧好看跟制動力


與t大同樣都是AD3 誒 ,好車一部可以慢慢騎,車齡才三個禮拜練習就好了,雖然只搭練習輪,還是可以先練習,等到實力變強、考慮比賽後再換,畢竟再爛的車都上得了武嶺(而且你有令人羨慕的體重優勢,原廠練習輪應該沒弱到這樣的重量就偏擺,不然我68kg早就變廢鐵了QQ)。加油,祝您心想事成^^
(話說車隊夜騎時有人車子壞掉改騎ubike....平均速度27讓人再度體會到腿力才是王道...)

~~~

抱歉剛剛忘記問了,您車齡三個禮拜,但騎車多久,體能如何? 如果剛開始騎單車,三個月要注意、循序漸進的練習,操之過急、輕忽個人安全是很容易導致運動傷害,以前愚蠢穿夾腳拖騎登山車挑戰一日高新,下場是ITBS做了一年的復健,最近還舊傷復發,封車ing.....QQ
龜上武嶺:

一日北橫:
音樂使人癲狂,荷包抓狂......

骯骯泥嚎嗎 wrote:
不會,一定可以騎上...(恕刪)

吃胖很困難……
strava
因為有使用Garmin 520
所以有認真覺得好用!
看到自己每次都破自己紀錄很開心啊!
skynetintel wrote:
與t大同樣都是AD3...(恕刪)

體能、肌力可以說是都從0開始。
目前瓶頸大概是練2天會鐵腿3天……
所以還無法太頻繁的練習
目前每次訓練大約30km-35km
爬坡大約350m
strava成績落在前1/3左右
不知道通常練到什麼時機才是換輪組的時機?
tdonmt wrote:
體能、肌力可以說是都...(恕刪)




看人、看錢包XD,我自己是打算等爬坡可以維持20km/hr、平路平均速度30km/hr以上再說(目前還難以企及),一來換輪組獲得提升的效益會比較大,二來可以此為藉口,延後自己購買輪組的時機,減輕荷包的負擔QQ


目前狀況最好也只有這樣而已,還是只能被高手拉爆、海放的份:
Strava一日北橫紀錄
音樂使人癲狂,荷包抓狂......
坦白說,三個月從零開始目標武嶺,有一定難度。
認真一點訓練,50公里西進浦里至武嶺,有點可能。
東進88公里,估計一定得推車,不必嘗試。
爬山輪組真的不必馬上買,先練腳力和心肺。兩個月後再想。
先買心跳帶,參考以下兩篇文章,編制訓練計劃,有計劃地實行。
http://cyclingtime.com/tw/documents/1805.html
http://cyclingtime.com/tw/documents/4642.html
建議再買些訓練參考書,對心跳訓練,營養飲食,騎姿等改善。
同時,也可研究一下爬坡技巧,先練附近山路,從3-5%坡練到10%以上坡,從幾百公尺爬坡,練到1-2公里連續爬坡。

tdonmt wrote:
吃胖很困難……strava...(恕刪)

吃胖做啥? 只會讓你爬坡更辛苦而已
補給做好不要騎到沒膏就好,多少人羨慕你這種爬坡體型呀?
上武嶺西進很容易,試趟陽金3P就大概知道時間了,沿路補給也多
東進就很硬,補給點要抓好,大禹嶺後陡坡不斷也很容易讓人下馬
才剛開始騎不用急著換輪組,至少好好練半年後卡關再說
不然你根本分不出是腿力進步還是輪組差異,何況這組已經屌打很多原廠輪了
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?