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空氣動力車 難以抉擇 請大家給個意見

1.美利達 Reacto 4000 TW

空氣動力車 難以抉擇 請大家給個意見

2.捷安特 Propel ADVANCED 2
空氣動力車 難以抉擇 請大家給個意見

3.亞是大 F35
空氣動力車 難以抉擇 請大家給個意見

變速皆為105
陷入重大的抉擇

請大大給我些意見
2017-04-05 11:26 發佈
沒有了塗裝,
以上3台外觀幾乎難分廠牌。

就國產車、近似售價,
應該還有很多空力款可列入抉擇。
建議你直接看比較喜歡的塗裝吧
三台差不多
merida 跑Q輪組
(不錯的小板輪 好脫手,價值高)
giant 鋁合金前叉
(Propel要上10W才有碳纖維前叉,會建議買8w8那台 配的是無內胎的板輪)
aster 選擇多樣化
(顏色多,變速器等級可以選)

我當初也是這幾臺再選 最後看塗裝選4000tw

my91020 wrote:
1.美利達 Reacto...(恕刪)


空氣動力車?
這是外星科技吧!
Axman Falcon S3 的塗裝也不錯
http://www.asiasportsgear.com/product.php?&cate=13&item=89
my91020 wrote:
1.美利達 Reacto...(恕刪)


4000TW幾乎什麼都不用換,連輪組都不錯了,個人覺得跑Q是CP值很高的一組輪。

當然,塗裝對不對味最重要XDDD
是空氣力學車吧
空氣動力車是什麼新科技
我個人建議亞士大 三台我覺得差異不大但是
剩下兩台妳要能接受走線轉折很大這樣的變速手感你能不能接受
還有前叉後置的煞車夾器手感也不是很理想
如果沒有特別的考量的話就這樣了
my91020 wrote:
1.美利達 Reacto...(恕刪)



只建議1或2

不為什麼,單純是3連車架公差都能大到像誤差
造車工藝跟嚴謹度實在跟另兩廠有段距離
當然實際影響程度未知,也不想去試就是了
一些騎這牌的車友後來也是都回歸到兩廠或國外品牌了



至於1跟2
其實都差不多,1的零組件CP值好些,但我個人應該會選2
原因是這兩台都騎過幾次(2是騎一級的),
我覺得2的地形泛用度好一點
簡單來說,雖然是空力車但爬坡能力也不差
但這點來說1其實也不差,只是2更多了點類似爬坡車的輕盈調性

只是我認為零組件都能換,唯車架不可...所以車架調性為重



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