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大家來討論KUOTA的車子

在01經常看到各位大大討論Giant、Fuji、Merida、、COLNAGO、BMC、ORBEA、CANNONDALE、GIOS、Specialized等等車種

好像很少聽到討論KUOTA的車子?

為什麼很少人注意/討論這個名牌呢?

它在一般賽事的表現如何?

(想在買車前多做一點功課、除了買車、玩車,也想增進一點單車歷史與文化的知識)
2008-01-31 14:36 發佈
文章關鍵字 KUOTA 車子

先前小小研究過
該牌 以三鐵車為主力(起家) 又以碳纖維車居多

一般的車型 可能較少
You don't the power of the dark side...
你上Wiki一看就知道。

先前在美國的雜誌BiCycle也有說他的知名度慢慢地打開。

如果你在wiki查colnago,就知道有歷史的公司,資料是很豐富的。
モーニング娘。最高!

buttass.tw wrote:

先前小小研究過 該牌 以三鐵車為主力(起家)
...(恕刪)




agi_cora wrote:
你上Wiki一看就知...(恕刪)




wiki 對kuota的介紹
Kuota is a bicycle manufacturer

They build high end bicycles for Mounatain Biking, Road Racing and Triathlon.

Their sponsored athletes include Normann Stadler Ironman world champion 2004 & 2006

果然如buttass.tw所說三鐵競賽起家,但只有這樣喔?

wiki 對colnago的介紹比較多, colnago從1960年羅馬奧運就開始發光了,由Luigi Arienta 拿到自行車金牌

我有個最簡單的想法是這樣的。

KUOTA KOM車架的訂價是97500。

所以是超值的義大利廠牌。
モーニング娘。最高!
KOM KREDO 這兩台車我都有....
KOM在山路時特別能表現出優勢.....
特別是在抽車時,能感覺到它的輕....順....

KOM五通的特殊加強強化設計,踩起來完全不像是CARBON的車....
非常的"硬頸".....車架全重才850克


KREDO 是我現役車....還在適應中~
雖然山路抽車不像KOM那麼的有優勢....
但是平地的加速性非常的強...
上周....一個人....迴轉均速約110-120之間.....
時速都約在35左右.......保持了約40分鐘......((該偷笑了))
下坡路段可以感覺到風阻較小....
抽車的感覺完全不亞於KOM....

在台灣....KUOTA 的車或許沒G牌或M牌的車種能見度高...
但是車架的性能一定是遠高於這兩種品牌的.....
加上KUOTA 三鐵車架早已非常有名.....計時賽或三鐵賽的能見度非常高...

有機會的話建議一定要去用用看KUOTA的車子....

以上~供參考之....
挖洗"山姆叔叔"啦...
請問各位大大,
聽車行說KUOTA 08年款部份(如KHARMA)車架是由大陸代工.
不知大陸Carbon車架代工品質如何?
另外, KHARMA 07及06年之車架是否亦為大陸代工?
paul5454 wrote:
請問各位大大,聽車行...(恕刪)



若是跟代理商拿的...不用擔心這些問題...
車子若是有暇疵....跟代理商說....請他們處理就對了....
挖洗"山姆叔叔"啦...
山姆叔叔3746 wrote:
KOM KREDO...(恕刪)


那天在車行裡看到07年KREDO
真是令人心動啊!

老闆還說如果喜歡
便宜算給你
ACCL wrote:
那天在車行裡看到07...(恕刪)



那就給它衝下去啦....
挖洗"山姆叔叔"啦...
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