但
台灣真的不負腳踏車王國之美名
GIANT
MERIDA都在前幾名
參考一下自己的公路車牌在哪個位置
排名有些變化了
但
台灣真的不負腳踏車王國之美名
GIANT
MERIDA都在前幾名
參考一下自己的公路車牌在哪個位置
但
台灣真的不負腳踏車王國之美名
GIANT
MERIDA都在前幾名
參考一下自己的公路車牌在哪個位置
美國人偏騎中低價位的亞洲車
歐洲車也走向中低價位的什麼品牌都好
那些歐洲品牌只能留給職業選手
以大眾 出貨量來看 還是偏向台灣代工 也因為這樣才能創造台灣很多品牌
ISAAC ASTER FUJI KHS KUOTA 等等還有更多的品牌
以整體來看 我覺得是一件好事情
換個角度來看 現在美國想玩車又不想花大錢 真的只有亞洲品牌可以挑選 除非是職業選手 或是即將成為職業選手的人
以歐洲來看 還是一樣 年輕人也不可能跟老爸凹一台十幾萬的車吧 更別說是中東 天氣那麼熱誰會去騎
日本在路上的歐巴嗓也是買個電動車每天載小孩買菜，我沒有看過一個歐巴嗓用十幾萬的車去買菜
現在大陸也開始流行起來公路車 但是因為一胎化的關係 (現在已經不是了)也是給小孩最好的，但是最好的不代表最貴的
而是符合每個人的價值觀在物質畫的呈現
如果以數量排名來看 歐洲的車絕對到數的
如果以職業來排名 那麼歐洲車有前幾名
但是以大眾來看 還是比較欣賞台灣的實力跟品質 ，也希望可以維持百年的成就，
最怕被大陸超越，那台灣剩下的是什麼??
所以最後一句: 我支持台灣品牌 我買過ASTER GIANT MERIDA 等車 都好騎
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