請教各位高手,
最近想換座騎(平常爬坡70%,平路30%),
考量塗裝及價格後,
目前想二擇一;
1.giant TCR ADVANCED PRO TEAM
2.canyon ULTIMATE CF SLX 8.0
懇求各位高手各位的意見,
感謝!
，
虢豪 wrote:
一個二級 一個一級....(恕刪)
這兩台好像都不是ISP? 目前比較不傾向ISP車架,
現在的車是TCR composite 3,
對於一二級車騎乘感其實沒甚麼概念XD,
只知道這兩台車成車都約6.7公斤,
不曉得騎乘的感覺差異如何?
nba2005mt wrote:
兩台價格有點差距，還...(恕刪)
確實差價也是考慮的因素,
現在是騎giant,
需要調校,修理時其實很方便,
不曉得canyon車主的您,
拿到車子時是自己調整還是有合適店家幫忙?
seven999999 wrote:
giant TCR ADVANCED...(恕刪)
真的要好好考慮
audia4b8 wrote:
想要 canyon ...(恕刪)
我是參考版上前輩分享的方法,
如果決定好就從官網上訂,
還是前輩有其他方法?
另外,
對於giant用的SLR1無內胎系統,
網路上有人提到可選擇外胎較少,
不曉得各位的想法是?
感謝各位!!
兩台價格其實相差不少
以 PRO TEAM定價$92800 打85折大約8萬內就能入手
ULTIMATE CF SLX 8.0 3059鎂 匯率約32算 大約要$97000 還要外加運費跟關稅
兩台大約價差25000up
PRO TEAM:捷安特二級車架+全炭OD2前叉+SLR1無內胎，這輪組算不錯用
外胎也可搭配一般OPEN外胎 沒有選擇上的問題
SLX 8.0:Canyon一級車架+OD2全碳前叉 輪組MAVIC KSYRIUM PRO EXALITH可以算是鋁框爬坡神器了(除非你要換RSYS)
變速同樣都是6800 沒啥好比
兩台配置上(輪組+變速) 性能都能應付台灣大部分山路 再爬不上去只是腿力問題了
但是車架才是一台車靈魂阿，要是預算夠 建議直上Canyon
或者是 拿捷安特TCR ADVANCED SL ISP來比才較公平
以上小弟淺見...目前騎ISP及CANYON AEROAD
順帶一提..最重要的是....Canyon帥多了 捷安特不是不好 只是出去都像辦車聚
(據說Canyon 也是德國設計G牌代工的..哈哈)
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