因為爬文看了2萬元公路推薦，有人推薦這台公路車不錯，上網看了該車外觀感覺也不錯，所以有些想入手。
一直以來都是有騎單車的的運動，只是騎是小折，所以對公路車很陌生。
想請教的是，該車車架有分尺寸可以選擇嗎？如S M L，像是捷安特或美利達公路車都會再細分型號及尺寸，單車重量大多以S尺寸標示，但AXMAN官網看不到有車架尺寸的說明，它是單一尺寸車架的嗎？本人身高170，體重60
另外再請教的就是比較市儈的問題，它官方定價是21800元，請問一般折扣可以到多少價錢呢？或是有購買的實際價錢是多少呢？如不方便請網站上說明，也可以私訊給我，謝謝。
如果不急的話可以稍等一下！
A3 的車架尺寸有 45, 48, 51, 54，
除非身材太極端，否則應該不難找到合適的尺寸！
折扣的話則視不同縣市及店家而異，
但老話一句：找到好店家比要求折扣多寡更重要！
My Interior Knowledge is Extraordinaire
q0717 wrote:
因為爬文看了2萬元公路推薦，有人推薦這台公路車不錯，上網看了該車外觀感覺也不錯，所以有些想入手。
一直以來都是有騎單車的的運動，只是騎是小折，所以對公路車很陌生。
想請教的是，該車車架有分尺寸可以選擇嗎？如S M L，像是捷安特或美利達公路車都會再細分型號及尺寸，單車重量大多以S尺寸標示，但AXMAN官網看不到有車架尺寸的說明，它是單一尺寸車架的嗎？本人身高170，體重60
另外再請教的就是比較市儈的問題，它官方定價是21800元，請問一般折扣可以到多少價錢呢？或是有購買的實際價錢是多少呢？如不方便請網站上說明，也可以私訊給我，謝謝。
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咪嗚~
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q0717 喵喵~
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我是粉紅貓M
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A3真的是台好車~
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目前台灣作的車架中，鋁車的部份 就只有 A3跟A7
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上管跟頭管、上管跟 立管 ,下管跟頭管
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交接處手工打磨焊痕，
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實車摸起來，完全摸不到焊道~ 一眼看去還以為它是 一體成型的碳纖車
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以同級車款來說
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它會比國內幾款小品牌車款重一咪咪，大約重 250 ~500g
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原因是他的匡是胖胖框
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在使用 25c 的胎時，可以達到極優的空力效果
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還有~它的官網 AXMAN官網 下面點 「車架幾何」
就可以看到整體的車架數據囉~
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用身高體重來選車架其實滿危險的
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不同人的身體各部位的比例不同，
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有人上身長，下身短。
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有人大腿特長，或是手部特別長， 也有人明明比例都對，但是柔軟度不行，硬是趴不下去
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AXMAN是很有名的比賽車款的牌子，車架是國內廠牌中有名的很趴的。
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另外 Mystique Hsiao 說的是真的
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找到對的店家，就算賣你原價，也算賺到
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表面上看起來似乎吃虧，但實際上是賺到，
因為它們的價格已經包含事前的 Fitting（價值四千元），
這樣一來，也能避免買到不適合自己的車架尺寸！
此外，並不是每個人的身材比例、體能狀況都相同，
Fitting 後有可能需要更換不同長度或寬度的龍頭及把手，
（以我自己為例，就必須換用 12 公分的龍頭）
在此情況下，多數其它品牌會要您另外加錢購買該零件，
但就我問到的是，它們會免費幫忙更換，
這一來一往，哪種比較有利就請自行判斷！
其實，下決定前最好多跑幾家店（包含不同品牌），
看看實車、和老闆多聊聊，
保證會比只是在網路上比價來的好！
My Interior Knowledge is Extraordinaire
q0717 wrote:
謝謝 Mystique Hsiao 及粉紅貓M的經驗及意見，已入手 AXMAN A3 了，沒騎過公路車的我，對變速的手感還是煞車的握法都還不是很習慣，只能多多上路練習了。
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咪嗚~
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q0717 喵喵
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我是粉紅貓M
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恭喜牽新車車~
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買車車跟騎車車是兩回事~
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那個 A3 雖然 一般市面上的 三萬多四萬的一般公路車重一咪咪
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然後變速是 18速的
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不過公路該有的功能性能都沒有缺少
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爬坡時如果被超車，還可以說是「我的車車比你重 1KG」
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但是平路就沒借口囉 (偷笑)
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總之，後面千萬小心，單車配件,人身部品也是個大坑坑坑坑坑~ 「土亢」
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還會有人推你上卡 (唔~要錢)，也會有人推你換輪組(啊!又是一筆錢~)
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也會有人推你換變速系統 (這個便宜一點點，但是還是要錢)
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總之，最後，還是要說恭喜啦!!!
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牽新車~牽新車~
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