小弟最近欲購入新車原車為105三盤50-39-30想在買車時順便請老闆換成ULTEGRA三盤52-39-30撇開最大盤不說單就騎乘感,換檔速度,耐用等等會有明顯差別嗎?(換檔已調整最佳狀態下)不要跟我說錢差別我知道01傳統是如此....先感謝網兄XD
d1438a wrote:小弟最近欲購入新車原...(恕刪) 我也正想問這個問題呢!根據shimano網站的資料新的105大盤曲柄組也是使用Hollowtech II的技術標準兩盤的重量是836g,跟Ultegra的833g幾乎一樣外型看起來也沒多大分別,真正踩起來會差很多嗎?? 正在考慮要買全套105還是混搭Ultegra我聽說飛輪對換檔速度有差不曉得其他零件有沒有顯著的差異有沒有前輩可以分享一下??
d1438a wrote:單就騎乘感,換檔速度,耐用等等會有明顯差別嗎?(換檔已調整最佳狀態下)...(恕刪) 騎乘感:當然有差嘍,不過105與ULTEGRA只差一級數,就算有差別,我想也感覺不出來啦。建議直接換DURA-ACE,應該比較會有「感覺」啦換檔速度:個人淺見以為,這跟前變與變把有關,跟齒盤沒啥子關係吧!依小的騎乘九十天的經驗…你手按的快一點推的快一點,換檔速度也會比較快哦!試試看…呵耐用度:DURA-ACE用的是『…曲柄使用加強型大型支架,陽極電鍍超硬冷鑄鋁曲柄臂,陽極電鍍超硬鋁切削加厚齒片,超硬鉻鉬鋼中軸…』就算是大大您踩到天涯海角,海枯石爛,踩到腿斷…它也不會壞!結論是:不要換!要換就換da吧
dan543 wrote:換檔速度:個人淺見以為,這跟前變與變把有關,跟齒盤沒啥子關係吧!.(恕刪) 齒盤上有些齒的形狀和大小會不一樣,大盤側邊釘有上鏈勾,這個是影響變速效率的最大因素,好的設計和加工可以讓變速快又順,不好的在變速時就會讓你多踩幾圈...同樣的 shimano 的,等級不同應該是差在加工的精密度