Rolf TDF4 vs Zipp303

是這樣的……
小弟目前已有一組Chris King手編輪拿來爬大山,擁有的另一組輪組為Rolf TDF4,但又心癢想賣掉換Zipp 303……
想請教各路高手,新版303跟Rolf TDF4您會比較建議哪一組呢?想換303只因為沒玩過Zipp…但1390g的重量小弟實在怕我孱弱的腳力駕馭不了……
想讓兩組輪組有些差異性
想拿來平常用,我很少跑活動,假日騎士

重點是擁有新版Zipp的高手可以開示一下嗎?
Rolf TDF4 vs Zipp303
Rolf TDF4 vs Zipp303
2016-12-02 1:59 發佈
1390,這是很多低框爬坡輪的重量了--
Rolf一票,沒為什麼,就是編法帥...
借串問一下,rolf這種編法會不會讓傳動效能變差還有框體受力不均啊?真的很吸睛啊!
骯骯泥嚎嗎 wrote:
1390,這是很多低...(恕刪)


沒有問題的,頭好壯壯使用中
abula2007 wrote:
沒有問題的,頭好壯...(恕刪)


Rolf TDF4這輪有限重82公斤吧....
同車握一下...路上好少看到dare的車子
不過我是換了三位一體的CP13,爬坡回轉超好帶,力量完全不會分散...
以前已經覺得RR21 54T超好帶了,CP13還更上層樓


ROLF一票

abula2007 wrote:
是這樣的……小弟目...(恕刪)
請問CP 13 裸露的條幅,會不會使得平路的速度在不踩時,
速度掉很快。,
hoha wrote:
Rolf TDF4...(恕刪)
別換了...整體差異性有限
陡坡都不是兩組的強項
一個平路強一點點
一個緩坡好一點點
一來一往很難分出 高下

Rolf 繼續帥下去就對了

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