C60 要選什麼size
水平車架應該是53
但壓縮真的不知道要如何選
付圖
我175蛋高81
C60 要選什麼size
水平車架應該是53
但壓縮真的不知道要如何選
付圖
C60 要選什麼size
水平車架應該是53
但壓縮真的不知道要如何選
付圖
50s頭管較長..騎乘姿勢比較不會太趴...48s會趴一點...但是落差可以做的較大...
小弟淺見..有誤之處請前輩們指正..
也就是說，如果48s 的車架，如果要設定到50s 的547mm stack (如增加墊圈），那麼reach 則相對減短7mm-10mm⋯⋯
所以50s 實際上真的大了一整個車架size，等同於55s 水平車架了！
事實上，圖上面也用"P" 這個數值說明了車架大約相對水平架的什麼size 了。
48s = 520（52s）
50s = 540（54s）
當然座角都比水平車架直立0.5度左右；如果水平車架要用到20mm 後飄座管，那麼在非水平車架上就有機會調不了座墊位置。這點則要注意一下。
甚至有情況出現XXS 車架reach 和 stack 比例 比XS 車架大， 可是e.TT, ST 等都比較短。如果沒注意的話那就糟了。
前叉角度是其中一個影響，但主要是舊有界定車架size 的觀念下，並沒有reach 和stack這兩個絕對值， 只有seat tube 和 effective top tube 長度來定size 大小哦。
可是在壓縮車架下，seat tube 長度變得只能作外觀參考因素了（也很重要啦）。而e.TT 則會因為座角影響而變得難以參考；加上不同廠商量度e.TT 的方式根本沒有標準；有的從頭管和上管交接中心開始量度，有的則從頭管頂部中心開始；這差別已經有10公分了！
很多車架幾何數據在這1-2年內，才加回reach 和 stack資料，就出現了上面的那種奇怪情況了。
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