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德國製BIKE AHEAD碳纖維碟煞刀輪!1,158g Tubeless / Clincher / open胎

Cervélo R3 DISC 搭配 BIKE AHEAD碳纖維碟煞刀輪 ,
讓輪王LW都甘拜下風的恐怖重量, UCI 標準貫通軸規格碟煞系統!
Tubeless無內胎系統/兼容open胎! 而且最高可裝到28C外胎! 重量卻只有1,158g(實測)



德國製BIKE AHEAD碳纖維碟煞刀輪!1,158g Tubeless / Clincher / open胎
德國製BIKE AHEAD碳纖維碟煞刀輪!1,158g Tubeless / Clincher / open胎
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德國製BIKE AHEAD碳纖維碟煞刀輪!1,158g Tubeless / Clincher / open胎
德國製BIKE AHEAD碳纖維碟煞刀輪!1,158g Tubeless / Clincher / open胎
2016-10-15 18:01 發佈
看起來好漂亮,不知道價位

face1828 wrote:
Cervélo R3...(恕刪)


刀輪捏,真殺~
外型好殺。
真輕.....輕到有點驚訝,不過刀輪受到撞擊應該不會偏擺,是直接斷裂嗎?
R3本來就是台很美的車,配上這輪組潮度更是上升200%,實在太讚了~~
其實我一直覺的刀輪很不好看^^"
我還是比較喜歡有鋼絲的編法,
刀輪會讓我聯想到小朋友騎的小車子的輪子XD
可能我童年有缺陷吧,哈哈哈
不過這台車還是美,感謝分享!
jimmyann wrote:
看起來好漂亮,不知道價位

數據超漂亮
性能應該也不含糊

原產地合台幣十二三萬
進口進來大概要十六七萬吧 ?

這吸睛度有200%
可惜捏 如果車架有54應該更好看

不知道台灣比賽有沒有限制

基本上國際賽事是禁用刀輪碟輪 一是側風影響大 容易造成集團車禍

二是車禍中刀輪是很可怕的凶器

總之帥歸帥 賽事實戰還是有問題的
nice bike n wheels
face1828 wrote:
Cervélo R3...(恕刪)


會有明顯側風影響的,一般是泛指三刀輪/碟輪或是板高超過50mm以上的板輪,
文章這種泛用型的低框六幅刀輪,側風影響有限(側風影響還比zipp 404來的小),
這種造型,主要是為了強化剛性與正面空力,
雖然我認為車主選購的主因是視覺跟重量....XD

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