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公路車大盤 22速的SRAM Force好用嗎?

最近買東西手氣有點不佳,給三星的Note7搞得焦頭爛耳的,怕又買錯東西了,所以特別上來請教各位車友
準備把Shimano 105的三盤改為CT盤, Sram的Force看起來似乎更順眼多了
但查01上的資料,大多對Sram大盤的變速及上鍊相當的負評. 因為資料大多是2014年以前的資訊,2015至今反而相當的少見
請問有沒有使用過2015或16 Force大盤的車友,現在的變速及掛鍊速度是有否感善
感恩
2016-10-11 9:46 發佈

Ruth White wrote:
最近買東西手氣有點不...(恕刪)


基本上建議你留用shomano前變
變不順跟前變關係比較大 用shimano 58/68前變搭配sram盤 基本上都沒有問題的
而且 22s force上鏈點也改為6個 效率比以前好多了!
http://www.flickr.com/photos/deanet/

Ruth White wrote:
最近買東西手氣有點...(恕刪)

建議你不要
兩間大盤chainline有差
雖然是可以調出來,但是shimano前變在yaw大盤上能不能好好運作就不敢保證了
自己試過幾個組合
shimano前變+shimano大盤:順
sram前變+shimano大盤:順
sram前變+sram曲柄+shimano齒盤:順
sram前變+sram大盤:還好
shimano齒盤是公認變速效率很高的
如果你不是打算搞整套force22還是別碰他家的齒盤
SRAM只有重量輕的優勢而已,價錢方面更是,Shimano 6800全套水貨價1萬6左右就有了,Force全套還要近兩萬...
為何要花大錢買耐用度低跟需要高手才能調較好的變速器呢?
如果有輕量化的考量我才會建議買
SRAM不耐用喔, 那我要好好考慮了,,,,,,,,,,

always CoCa Cola wrote:
SRAM不耐用喔,...(恕刪)

shimano也沒耐用到哪去啦
看看下面那個6800大盤的樓
現在買東西就是運氣運氣
我sram都用了三套了,老實說除了消耗品沒壞過
不過如果你有那個疑慮
真的就不要碰
省得因為自己的操作問題出槌的時候
還抱怨別人跟你說沒問題

vul4 wrote:
shimano也沒耐用到哪去啦
看看下面那個6800大盤的樓
現在買東西就是運氣運氣
我sram都用了三套了,老實說除了消耗品沒壞過
不過如果你有那個疑慮
真的就不要碰
省得因為自己的操作問題出槌的時候
還抱怨別人跟你說沒問題



真的喔!換了三套,真的很會換

QQ7485 wrote:
SRAM只有重量輕...(恕刪)


sram愛好者+1
(我現在車子是用Rival 22)

先說我會挑sram的原因
1.手感=>那進退檔的手感極為明確
我最常舉例就是像是機械鍵盤與薄膜鍵盤的差異
2.快速=>可以一次多檔退檔(5檔),進退檔像是跳過去的感覺,而不是轉換過去那種感覺(前提當然是要配合踩踏)
3.沒有鬼半檔=>這是shimano唯一讓我詬病的原因,半檔設計根本就是前變設計不足的妥協方案。

當然還是有缺點
1.變檔較重手=>也是如同機械鍵盤與薄膜鍵盤。
2.前變進檔行程較長

至於網路上常講的不耐用(斷變桿),不好調整,前變易烙鏈
這些就我自己使用經驗及觀察,都剛好相反。
斷變桿再新的這代完全沒聽過
不好調整,我反倒覺得比島野更好調製,而且更不會跑掉。
烙鏈,週遭5800與6800的朋友幾乎每個都遇過(都是一開始調製不好或是新車騎一陣子張力跑掉之類)
但是我完全沒遇過。

所以sram我超愛。

回樓主主題,不建議你混搭用sram大盤
因為沒任何優勢
sram的優勢應該是後變
已經甩把(邊擋方式喜好因人而異)

好的開始試成功的一半 壞的開始試成功的另一半

?? 沒屋頂的兩萬以下很多啊...

怎會要26000.....

QQ7485 wrote:
SRAM只有重量輕...(恕刪)

jiimmy wrote:
?? 沒屋頂的兩萬...(恕刪)

謝謝~我已經更正
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