請問有三鐵經驗的同好及前輩們...
入門的三鐵車友哪些選擇呢？
FUJI在網站有看到一台大約三萬多的..
其他有映象的FELT吧...剩下的牌子大多不認識...
價錢也超過預算很多....入們的選擇有哪些呢？
選擇的要點跟一般公路車一樣嗎？
感謝指導與分享
謝謝
2008 FUJI TT02
美利達 Warp 5
捷安特 TRINITY ALLIANCE 2
這三台大概是所能看到最平價的三鐵成車了
美利達的不曉得國內好不好找, 之前是沒有內銷台灣, 現在聽說有了, 也曾在鐵人賽中看到過, 配備Ultegra, C/P值還不錯
捷安特的應該去任何一家經銷商, 大概就以訂了吧, 今年的配件降級很多, 但車架角度做滿到78度, 三鐵名人老涂目前的戰馬是這個車架
富士的, 是這三台中定價最便宜的, 這個價位買三鐵車, 老實說, 個人覺得蠻難得的, 但不曉得車架幾何是不是真的給三鐵用
Felt, 拍賣上有好幾台, 但尺寸都偏大
Specialized, 之前在新莊RST看到一, 二台車架
其他的如, Kuota, Scott, Cervelo, QR...等
組好一台, 大概都要8萬起跳
才能買保時捷或法拉利咩!
也許人家有這個夢想
每種車有他的專長
小折車, 登山車, 公路車, 三鐵車, 當然專長不一樣
壯哥也不可能拿計時車去爬一級坡吧...
就我自己騎乘的感覺是
三鐵車爬坡是不比公路車敏捷
操控性也沒有公路車神經質
三鐵車拿來爬山, 剛開始是會有挫折的
畢竟它的長處不在此
但並不"難騎"
應該是說腿力不夠(就是說我自己
)這一切就看個人的心態跟體力了!
不過要買之前是應該要好好想清楚需要vs慾望的
還有,
很多人騎著一級的套件
不見得會贏大賣場車
如果自己高興, 那麼這個"一流或三流"的考量倒是其次了!
以下連結不妨參考看看:
公路車與三鐵車的差異
http://tinyurl.com/2shcow
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