從舊談起…
原本的車是2010年 Giant TCR ADVANCED 3，隨著多年來的四處征戰，加上本人放肆毒辣的汗水侵蝕，即使平時做足保養清潔功夫，還是陸續出現許多”破敗老舊”的徵兆，例如上管後煞車線的止線栓，以及坐管和龍頭的鎖固處，因為汗水滲入碳纖維披覆內的鋁合金部位，產生所謂的”碰龜”現象，碳纖維表面竟會有剝離的現象。
Giant TCR ADVANCED 3
tcr後煞車止線座擴孔
tcr座管束周圍碳纖有剝離現象
所以，雖然車的性能依舊，騎上他，他依然可以帶我上山下海(疑?)，但每到夜深人靜時，總會閃過一絲念頭:讓他退役吧!於是在經過一番思考與掙扎後(當然是要老婆大人首肯啊!)，終於決定了車款-Gallium Pro。
時間拉回今年初的2016台北國際自行車展，記得在Argon 18 的攤位，手裡的相機除了被那一整片白牆底襯托的眾車款景致吸引而按下快門之外，我也單獨拍攝了Argon 18其中一部看來最棒的”車”，而放眼當天車展所有的攤位，數不清的展示車中，我總共只隨興拍了7~8台車款(其餘用眼欣賞)。誰知，命中早已注定，經過大半年後，在確定請新莊探足跡協助向昇陽訂購Gallium Pro時，車來前一天，從家裡電腦上重看當時拍的照片，我的老天爺啊!這才發現我即將入手的車，就是那天在Argon攤位唯一拍的那一台。
2016台北自行車展 Argon18展場
當天直覺拍下的眾車照片之一
廢話不多說，拍了幾張拙照，分享我的新車，全車含碼錶組+水壺架+卡踏，總重6.2KG
請賞圖!
PS 我把昇陽隨車選配來的Vision TriMax 30拆下當平時練習輪，照片裡換上的是純爬大山設定的Mavic R-SYS SLR。
