Reacto(銳克多) 4000 TW VS Scultura(斯特拉) 5000 如何抉擇??

目前騎二級鋁車 Reacto(銳克多) 400 TW ,欲升級入門款碳車,在預算有限情況下選擇了這兩台~

個人偏愛美利達車架與塗裝~

平常 爬坡70% 平路30%該如抉擇呢??

瑞克多4000TW $60800

斯特拉5000 $57800

瑞克多4000tw 105全套搭配跑4輪組,其實新車不需要再改其他任何東西，

因應爬坡70%新車大盤52/36回估補價差更換50/34讓爬坡可

以更省力更有效率,費用約$1500

斯特拉5000 前後變速Ultegra 大盤飛輪105 前後夾器R561 ，新車更換前後夾器Ultegra補價差2500


瑞克多4000TW 60800/85=51680+1500=53180

斯特拉5000 57800/85=49130+2500=51630


斯特拉平路騎乘感沒有瑞克多空力學車來的趴,感覺比較酥服自在點~ 本身自己也不是爆發型團騎領頭羊,

瑞克多好像不是那麼適合自己，但瑞克多高cp值感覺不買又會後悔~

個人是偏愛爬坡全能型斯特拉,無奈自己所需與高CP值掙扎中~