但是因換了夾器後煞車線走線位置跟原本變速線會有點衝突到(如圖)
請教板上大大變速線走線角度何者為佳？感謝~
1:維持原狀(變速線在煞車線內側)，目前正常作用不會磨到外管，但頭管往下管的交接處不夠直(參考紅圈)
2.變速線在煞車線外側，外線長度變比較短，頭管交接處比較直，但煞變把出線的角度變比較斜(參考最下圖紅線)
PS:彎把為38cm小彎把、龍頭8cm
(應該會把煞把旁的變速調整鈕拿掉，因為幾乎沒用到)
最近想要更換變速外管+內線順便重新走線，
但是因換了夾器後煞車線走線位置跟原本變速線會有點衝突到(如圖)
請教板上大大變速線走線角度何者為佳？感謝~
1:維持原狀(變速線在煞車線內側)，目前正常作用不會磨到外管，但頭管往下管的交接處不夠直(參考紅圈)
2.變速線在煞車線外側，外線長度變比較短，頭管交接處比較直，但煞變把出線的角度變比較斜(參考最下圖紅線)
PS:彎把為38cm小彎把、龍頭8cm
(應該會把煞把旁的變速調整鈕拿掉，因為幾乎沒用到)
但是因換了夾器後煞車線走線位置跟原本變速線會有點衝突到(如圖)
請教板上大大變速線走線角度何者為佳？感謝~
1:維持原狀(變速線在煞車線內側)，目前正常作用不會磨到外管，但頭管往下管的交接處不夠直(參考紅圈)
2.變速線在煞車線外側，外線長度變比較短，頭管交接處比較直，但煞變把出線的角度變比較斜(參考最下圖紅線)
PS:彎把為38cm小彎把、龍頭8cm
(應該會把煞把旁的變速調整鈕拿掉，因為幾乎沒用到)
