1、為了不使屁股受太多力量,我是不是要踩踏的很快?
聽到的說法好像是手、屁股、腳各受體重1/3的重量…
如果這樣,似乎我必需踩踏的很快,才能讓腳一直保持在分擔身體重量的狀態……
這樣想是對的嗎? 不過踩很快讓我感覺一上車精力就要被吸光了……
不過這次騎約半個小時, 屁屁一點都沒有不舒服的感覺。(原車座墊未改)
2、我在極慢速轉向時,發現前胎會碰到鞋子前端……這正常嗎?
想起來,當然騎很快又壓車時,車把手不用轉這麼多,但慢速時總不能壓車了吧?
因為我有用"狗嘴套"(車店沒用送我的) 所以應該不是我的腳放的位置不對。
這樣子是不是滿危險的?
3、轉換握手把姿勢時,我覺得車子的狀態還滿不穩的……
例如握上把改握下把… 如果又騎的快,覺得車子會晃的有點多…
4、在正確的車架尺寸與騎車姿勢下,手肘和膝蓋會碰到嗎?
是我的車架太小嗎? 覺得會碰到,就算沒碰到也會重疊,也就是說從側面看手肘與膝蓋有重疊。
這是姿勢不對還是車架太小還是這是正常的?
5、小弟住五股凌雲路,有沒有這附近的公路車友有空可以指導一下啊??待小弟進步後還可以一起騎… :)
ps,我的車架是壓縮車架46cm ,我約172……
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補充一下:
上管就是46…… 我為什麼一直以為46是立管?結果一量發現立管才42左右……
更神的是,車架上寫適用 5'0"~5'3"
google大神說,這是適用150~160CM的意思……
嗚……我中獎了…… 無言
買車時我問了這麼多次,車架合不合……結果……這……讓我感覺……很差……
目前已和老闆說明,老闆表示願意退車……一切都處理中……
後續再向各位大大報告吧!!
如果退車一事有變掛……我真不知該怎麼辦好……
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1/8
今天順利退車拿到原本付的錢了!
心裡百感交集……
心得一:
店家退了錢,我想也不必公佈店家的名字,只希望以後買公路車的新手,千萬自已做足功課,不要輕易相信老闆說的任何話……這樣講雖然無奈,但我還能有什麼心得!
心得二:
有人說,在台灣買自行車比國外買便宜很多,但說真的,服務品質怎麼比?
講講我原本鎖定的wr-5630這台車好了,一台三萬多元的車,網站上連個尺寸都沒有!
昨天我寫信給美利達的客服信箱,問說172的人要騎什麼尺寸的車…
今天我收到mail,說可以買m的!
和我原本的認知完全不同!

當然,這次我絕對不會只是聽了就信了。
我打電話去美利達,問說可否提供給我這台車各個尺寸的上管長度和立管的長度…
他們說,沒資料,要請工程部門查圖才能回覆我!
講真的,我不知道他們這樣,要如何對經銷商做教育訓練,當然教育訓練這個詞不是我提的,是美利達之前的回覆,說,因為會有店家只考慮庫存而隨意推薦尺寸給客戶,所以他們都有加強教育訓練,並且推薦了某家他們認為服務品質會比較好的店家給我……
因為怕大家誤會,我必需強調,賣我超小尺寸的並不是美利達的經銷商,那台超小尺寸的也不是美利達的車!
有車友問到這台是什麼車,有做到這麼小的尺寸?
是的,這位車友果然算是內行人,這台車是k2,聽過的就聽過,沒聽過就算了!
心得三:
我之前那台只有三天之緣的超小車(適用150~160 立42/上46) 我猜應該是公路車700c中最小的尺寸了!
因為,再小,恐怕前輪胎和腳踏之前的干涉會更嚴重。
當然,我不是公路車的專家,這只是我的猜測而已,如果有車友真的知道,還歡迎分享閒聊一下。畢竟,除非十年後我的小孩要買車,不然我不會有這種問題……
心得四:
我相信此事能順利解決與mobile01這個網站在冥冥之中發揮強大的影響力有關。
或許更廣義的說,網路的力量再次顯現。
當然我更該感謝的,是這些回應我問題的車友,我真的很感謝!