請問CONTEND SL 與CONTEND騎乘感?

請問板上有無可以發表一下,
CONTEND SL 與CONTEND騎乘差異,
感謝。
2016-07-19 14:35 發佈
其實contend SL contend,這兩款其實沒什麼差異,小弟我最近入手contend sl2 .,覺得有點偏硬,可能是因為我還是新手的關係吧?加速反應都還不錯 ,坐墊坐起來可能會不習慣。
ZAHDSF wrote:其實contend SL contend,這兩款其實沒什麼差異,小弟我最近入手contend sl2 .,覺得有點偏硬,可能是因為我還是新手的關係吧?加速反應都還不錯 ,坐墊坐起來可能會不習慣。

請問:
所以您完全沒騎過contend的車架?
僅騎過contend sl的車架是嗎?
第一次上手公路車是嗎?
是,我是只騎過sl的車架,我不是第一次上手公路車,只是前一台是平把公路escape 1,其實為什麼我會說這兩款沒什莫差異,是因為contend 跟contend sl系列差異比較大只是 在於鋁合金技術 的不同(ALUXX 跟ALUXX SL )這兩個合金技術差異就是焊接平整度跟車架剛性還有車架重量。小弟前一台車就是ALUXX技術,現在騎的是ALUXX SL技術的車架,現在我換contend sl2 覺得跟前一台車來比,真的,覺得沒差很多。p.s :或是小弟我腳力太弱騎不出差異,車齡一年多應該還算新手吧?哈哈。所以版大以上純屬是個人意見僅供參考啊。結論:所以我只是把我前一台車escape 1跟現在這台contend sl技術上做比較而已,希望我的意見可以幫到版大。 如本人說明有錯誤還請版大指教
ZAHDSF wrote:是,我是只騎過sl的車架,我不是第一次上手公路車,只是前一台是平把公路escape 1,其實為什麼我會說這兩款沒什莫差異,是因為contend 跟contend sl系列差異比較大只是 在於鋁合金技術 的不同(ALUXX 跟ALUXX SL )這兩個合金技術差異就是焊接平整度跟車架剛性還有車架重量。小弟前一台車就是ALUXX技術,現在騎的是ALUXX SL技術的車架,現在我換contend sl2 覺得跟前一台車來比,真的,覺得沒差很多。p.s :或是小弟我腳力太弱騎不出差異,車齡一年多應該還算新手吧?哈哈。所以版大以上純屬是個人意見僅供參考啊。結論:所以我只是把我前一台車escape 1跟現在這台contend sl技術上做比較而已,希望我的意見可以幫到版大。 如本人說明有錯誤還請版大指教

果真是高手,
對車架分析透澈,
令人大嘆弗如。
如escape1(屬實登山車系胎寬32),
裝上contend sl2的輪組,
在無車行駛的開擴區域(不需煞車)慢慢騎行,答案將會大大的轉變。
contend與contend sl車架差異在D fuse座管。
我只是希望能幫到版大沒有這麼厲害啦!謝謝版大的指教我竟然漏掉D fuse座管和輪組還有胎寬這塊, 不過L大您要換新車嗎?不然怎會問騎乘感受。補充一下 D fuse座管:據說:好像是會增加騎乘舒適度的樣子吧?好像是醬,可是依照我目前騎的感受我還是覺得、嗯?好像沒什莫差呀?因為屁股還是好痛
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