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(!新增騎乘心得!!)遲來297天的~sram etap小全套開箱

\\15樓有更新!!!!

(!新增騎乘心得!!)遲來297天的~sram etap小全套開箱
這款各界關注2年以上的劃時代革命性變速系統..
本來我是沒有打算要裝的
因為當時聽說秋天上市
這樣我新車架不就要空一年了嗎
於是我變買了全套6800 di2
接著~買車架的店家跟我說昇陽開放下訂了
3月交貨
我想說挖靠!那麼快那當然是裝了阿
於是乎我賣掉了全新的變速馬上下定
但預定後除了等也只有等.....過程中只能靠網路的些許資訊圖片止止飢~典型的望梅止渴....

但中間無預警的被砍單
還被問說要不要改訂大全套
不要的再拿去網拍

開什麼玩笑啊~我絕對不會做這種虧錢的事
於是乎又是等等等
經過297天的等待
其中的煎熬不是只有新車無法上路而已
心情就像三溫暖一下高一下低
不過最後
終於也讓我收到了~

剛收到的時候真有點嚇到
看著貨運大哥扛著一箱有夠大的sram原廠紙箱想說有這麼大嗎= =
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打開一看
有的剛好塞滿滿
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驗明正身
RED旁有那個標誌沒錯這是ETAP不是新款RED
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打開來六盒台灣精品乖乖地躺在箱中
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不管哪個角度看都迷人!!

-SRAM ETAP 前變-
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-SRAM ETAP 後變-
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-SRAM ETAP 變把-
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-SRAM ETAP 充電組-
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-SRAM ETAP USB接收器-
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-SRAM ETAP 線材-
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雖然網路上已經有很多實測重量了
但還是要自己來比較安心
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電池24g

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右變把132g

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左變把132g

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前變不含電池135g

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後變不含電池215g

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準備裝車囉~~
關於先前的組車開箱~可以看這邊:點我
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概略裝一下看看感覺
不錯低調中的奢華
不過變把頭好小~我一定會不習慣
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終於裝好了
不過也才花不到五分鐘....
因為根本就只是在鎖螺絲
要裝鍊條的時候忽然發現
靠背我的打鍊器不見了
只好明天再去車店求救了
至於鍊條我則選用這款

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KMC鑽石鍊條~
本來要等黃亭茵用的黑粉配
但上市日期遙遙無期
不等了
就用全黑的吧
不過
明明就是台灣做的
我從國外買回來+機票錢都比台灣便宜一千多是怎樣...

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跟新款的ETAP變把可以說長得一模一樣
就差在撥片旁邊有一個電子的LOGO了
(!新增騎乘心得!!)遲來297天的~sram etap小全套開箱
特別挑選了跟車色搭配的黑粉配色把帶
果然別有一番風味!!!!

卡踏選用了TIME 10 價錢合理 重量卻讓DURA ACE望塵莫及
一對才198g

-SRAM ETAP 的心臟 後變特寫-





-前變特寫-




整車實照
因為目前還在物色碳纖板輪
因此先將他前輩的輪組拆過來裝


兩個世代的比較...







最後來一下我的展示間吧!!




目前實測整台重量
光是掛在衣架上的部分也就是不含輪組的話
四捨五入後是4.5kg
安裝的部分~就如同網路上的影片一樣簡單
先長按後變按鈕至燈閃就是進入配對模式了
然後再隨你喜歡將前變~跟兩隻變把與它配對完就好了沒事了可以開玩了
前變上很難得的有三條防呆線
兩條是要你對大盤的一條是要你大盤最高點不能超過的
越來越簡單了
以後技師要怎麼活
不過要比較注意的一點是
後變雖然也有兩顆極限螺絲
但官方說明是微調用它的電子微調
調完後再有極限螺絲稍微抵住就好
可不要用以前調整的方式調喔~否則會不會有問題我就不知道了
但前變得調法就跟以前一樣
有兩顆螺絲

另外我也學另外一篇文的車主
搭配橢圓盤
本來看網路上很多人說會掉鍊~會不順
但經過那天裝完實測了一下平路跟上承天寺
順到不行阿
只要不要像我前變一直上下上下變
然後前變變到一半其中一隻手不放開變成後變連續變速
基本上都是不會掉鍊的
這點真是不錯
還好我沒去買擋練器

等颱風過後出門跑個幾趟長途的我再來分享心得
感謝大家收看
2016-07-08 15:56 發佈

hisasid wrote:
這款各界關注2年以...(恕刪)


恭喜。 等你分享長途心得。

hisasid wrote:
這款各界關注2年以...(恕刪)

哇!真是好靚現木,也想組一台電變車,可以PM一下sram etap小全套售價嗎?謝謝!
真的很蝦
官方定價是5萬6
但就我所知
有的車店有賣到4萬8的
多問一下囉~~
輪組就是要配上campagnolo bora 35拉

diomobile wrote:
恭喜。 等你分享長...(恕刪)


好的沒問題到時候我會拍一堆新的照片!!!

All Mighty Odin wrote:
輪組就是要配上campagnolo...(恕刪)


哈~我想配這個~可是好貴

請問後變能否對應到32T的飛輪?
我是用25T耶
雖然之前看雜誌寫30T
不過目前網路上找到的資料是寫到28T
請問Novatec Sprint好用媽?
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