公路車把手微往上揚對嗎

civic919
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樓主

2016-07-03 16:02

近日剛剛交車人生第一台公路車2017giant tcr slr2，對於彎把角度和座高有點搞不懂，兩間車行老闆說的我覺得都有理，

一個用giant fitting 算的，圖片是giant調的(因為無卡鞋，座位有降1公分)，彎把角度是我調的，因為手酸，可能剛剛接觸公路車。

另一個是有很多獎牌的老選手(彎把高度調底，座位再底一點)，

2016-07-03 16:02 發佈

文章關鍵字公路車

madoka7

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2樓

2016-07-03 16:24

座高一般公式算出來是個建議值，最後還是要人去感受，一開始感受可能不太清楚，最簡單的就是會不會痛，會痛再來調整，彎把一般是水平，這樣調你握下把位拉煞車的距離會變長，握煞把手腕角度會變大，手酸代表你手用太多力量，不是彎把角度的問題。

civic919 wrote:
近日剛剛交車人生第一...(恕刪)

civic919

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樓主

2016-07-03 16:27

我再調回水平看看

madoka7 wrote:
座高一般公式算出來是...(恕刪)

怨念聚合體

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4樓

2016-07-03 18:15

公路車的側把位分成三個部分

1是上把煞把位或稱側把位
2是下把的煞把位
3是下把的平把位 (這個把位除了抓握功能，在手握2的時候也負責支撐手掌)

彎把上揚，上把位是好握了
但是當你使用下把位，會因為末端(上圖3的部分)傾角過大而需要大力抓握，不然手會下滑，因此增加手掌疲勞度。這就是為什麼一般建議下把位末端傾角盡量不要超過15度的原因
而且末端傾角太大，在下把位要使用煞車的時候將會很難操作

傾角過大

傾角OK

有些大角度把手無法兼顧上下把位的角度，就只能犧牲其中一個
不過公路車上下把位都很重要，建議還是別犧牲，花點小錢換個好把手比較好

civic919

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樓主

2016-07-03 18:47

太感動了，還有圖解，感謝你

怨念聚合體 wrote:
公路車的側把位分成三...(恕刪)

suan2289

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6樓

2016-07-03 21:47

civic919 wrote:
，彎把角度是我調的，因為手酸，可能剛剛接觸公路車。
另一個是有很多獎牌的老選手(彎把高度調底，座位再底一點)

這調的很奇怪

通常會把手把調高成上揚樣子的人, 希望龍頭高一點
樓主的座椅又設定超高, 應該是想這樣子比較帥氣

不過
手把如果太上揚, 握下把會很痛苦, 幾乎沒有地方可以握

座位調的太高, 雖然很帥氣
不過腰會很累騎不久
另外更嚴重的是踩踏時,腳和踏板的距離, 如果腳伸不太到,騎乘時,屁股要一直左右踩, 很快就會受傷

通常
1.先調一下坐椅的高度, 讓腳踏可以正常, 再調整一下坐椅的位置, 讓踏的圓比較正常
2.接著會手把調成水平, 調一下前後